Kontrola hladiny oleja

Kontrolu hladiny oleja v automatickej prevodovke je možné vykonať len vtedy, keď má prevodovka normálnu prevádzkovú teplotu (+65°С). Prevodovku preto treba zohrievať počas jazdy s riadiacou pákou nastavenou na "D", teda na jazdu za bežných podmienok. Pred kontrolou skontrolujte, či je v prevodovke aspoň minimálne množstvo oleja.

Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu.

Ručná páka musí byť v polohe "R".

Motor musí bežať na voľnobežných otáčkach.

Vyberte mierku a utrite ju, kým nezostanú žiadne nečistoty.

Zasuňte mierku na miesto, zatlačte ju na doraz a znova ju vyberte.

Na mierke, umiestnenej na úrovni značky, by mala byť viditeľná stopa oleja "MAX" (ryža. 3.45).



V prípade potreby doplňte olej cez hadičku, ktorá vedie mierku. Automatická prevodovka musí obsahovať olej FORD ESP - M2S166 - N. Výmena oleja v prevodovke prebieha po 40 000 km nájazdu auta.

Pri kontrole hladiny oleja je potrebné skontrolovať jeho stav.

Za normálnych podmienok by mal byť olej čistý. Tmavá farba oleja znamená, že spojka je (spojka) "spálený". V tomto prípade je potrebné vymeniť prevodovku.

Ak sú v oleji cudzie telesá, ako sú kovové piliny, je potrebné demontovať a vymeniť aj prevodovku.

A ak je olej hustý a lepkavý, tak okrem automatickej prevodovky je potrebné vymeniť aj chladič oleja, ako aj k nemu pripojené olejové vedenia.