Výmena ručného kábla

Nastavte páku manuálneho ovládania do polohy "L". teda na jazdu na nižších prevodových stupňoch v náročných podmienkach na ceste.

Odskrutkujte rukoväť páky manuálneho ovládania a vyberte pätku z puzdra mechanizmu páky manuálneho ovládania.

Odstráňte konzolu (ryža. 3.46).



Nastavte páku manuálneho ovládania do polohy "R".

Odstráňte páku manuálneho ovládania.

Odstráňte ovládací kábel potiahnutím prstencového plastového háku pomocou skrutkovača (ryža. 3.47).



Odskrutkujte držiak plášťa kábla z puzdra prevodovky.

Zdvihnite vozidlo.

Odpojte kábel od prevodovky (ryža. 3.48).



Odstráňte gumenú priechodku s krytom z podlahy a vyberte kábel (ryža. 3.49).




Kábel sa inštaluje v nasledujúcom poradí.

Vložte nový kábel cez otvor v podlahe a nainštalujte gumenú priechodku s topánkou.

Dajte auto na xles.

Pripojte kábel k ručnej páke (ryža. 3,50). O-krúžok musí smerovať k špičke vretena. Stlačte kliešťami tak, aby bolo citeľné stlačenie otvoru oka.



Pripevnite plášť kábla k skrini prevodovky.

Nainštalujte konzolu, ručnú páku a obloženie podlahy karosérie.

Nastavte riadiacu páku do polohy "R".

Zdvihnite vozidlo.

Upravte dĺžku ovládacieho kábla.

Aby ste to dosiahli, musíte sa najskôr uistiť. že je riadiaca páka v polohe "R". Kolesá vozidla musia byť zablokované proti otáčaniu.

Pri takejto inštalácii mechanizmov je možné preusporiadať tyč vo vidliciach.

Ak to nie je možné a tyč sa nedá zasunúť do otvorov vidlíc, je potrebné nastaviť podoprenie plášťa na konzole spôsobom, ktorý bol popísaný vyššie (pozri obr. 3.44).