Demontáž a montáž spojky

Demontujte pohonnú jednotku z vozidla (motor - spojka - prevodovka).

Odpojte prevodovku od motora.

V niekoľkých krokoch rovnomerne odskrutkujte upevňovacie skrutky prítlačnej dosky. Táto operácia musí byť vykonaná veľmi opatrne, aby sa kryt spojky neohol.

Odstráňte prítlačné a hnané spojkové kotúče.

Skontrolujte opotrebovanie spojkového kotúča. Hlavy nitov musia byť zapustené v kotúči minimálne o 0,5 mm. Ak sa ukáže, že aspoň jedna z výsteliek je mastná, je potrebné identifikovať miesto úniku. Ak sa ukáže, že z prevodovky uniká olej, je potrebné vymeniť olejové tesnenie vstupného hriadeľa prevodovky. Skontrolujte tiež stav hriadeľa. Pracovnú plochu mierne opotrebovaného hriadeľa je možné utrieť brúsnym papierom so zrnitosťou 240. Ak sú na hriadeli známky výrazného opotrebovania, určite je potrebné ho vymeniť.

Ak olej uniká zo strany zotrvačníka, odstráňte zotrvačník z hriadeľa a vymeňte olejové tesnenie v zadnom kryte motora. Ak je hrdlo kľukového hriadeľa vyvinuté v mieste kontaktu s okrajom olejového tesnenia, je potrebné hriadeľ demontovať a jeho hrdlo prebrúsiť.

Skontrolujte opotrebovanie zotrvačníka. Skontrolujte, či na povrchu nie sú spálené miesta. Ak sú na povrchu hlboké škrabance a stopy silných stôp, je potrebné odstrániť zotrvačník a brúsiť jeho pracovnú plochu, ktorá interaguje s kotúčom spojky. Vrstva materiálu nie väčšia ako 1 mm môže byť brúsená. Ak aj po brúsení povrch vykazuje známky opotrebovania a škrabancov, bude potrebné vymeniť zotrvačník. Namontujte nový alebo opravený zotrvačník na kľukový hriadeľ motora a upevnite ho skrutkami s uťahovacími momentmi uvedenými v oddiel 1.1.


Pri výmene spojky treba vždy vymeniť aj vypínacie ložisko.

Pri montáži umiestnite kotúč spojky na montážnu tyč 21-103 alebo na starý vstupný hriadeľ a usaďte ho do otvoru kľukového hriadeľa. Povrch kotúča spojky s označením "Schwungradseite" ("zotrvačník") musí byť v kontakte s pracovnou plochou zotrvačníka.

Kryt spojky s prítlačným kotúčom musí dosadnúť na centrovacie čapy umiestnené na okraji zotrvačníka. Utiahnite skrutky rovnomerne v niekoľkých krokoch (ryža. 3.1). Zároveň je potrebné dodržať hodnotu uťahovacieho momentu skrutiek odporúčanú v časti 1.1.



Odstránenie montážnej tyče alebo hriadeľa používaného na vycentrovanie disku by nemalo byť ťažké. V opačnom prípade uvoľnite skrutky a začnite znova centrovať.