Všeobecné informácie o interiéri auta

            0

Modely 96. série sa vyznačujú moderným obložením interiéru a zvýšenou bezpečnosťou. Nové priedušné čalúnenie sedadiel zvyšuje pasívnu bezpečnosť a pohodlie rovnakým spôsobom. Pri vývoji ergonomického sedadla vodiča bola veľká pozornosť venovaná jednoduchosti používania ovládacích prvkov a ovládacích zariadení.

O tom, že interiér Fiesty je útulný a pohodlný, niet pochýb. V sek. «Salón» uvádza zoznam údržbárskych a opravárenských prác, ktoré môžete vykonať sami, ako je napríklad odstránenie problému s elektricky ovládaným oknom alebo výmena žiarovky interiéru. Treba si uvedomiť, že pravidelná údržba interiéru pri následnom predaji auta výrazne zvýši jeho cenu.

Vykurovanie a vetranie




Ryža. 16.1. Umiestnenie prvkov ventilačného a vykurovacieho systému pod prístrojovou doskou

Časť prúdu vzduchu okolo auta pred čelným sklom vstupuje do priestoru pre cestujúcich. Cez prachový filter prechádza čerstvý vzduch (a peľ rastlín) a ventilátor. Aby okná auta zostali čisté aj vo vlhkom počasí, sú počas cesty násilne fúkané vzduchom. Pri uzavretých deflektoroch a oknách zaisťuje nútené vetranie stálu cirkuláciu vzduchu. Poloha vzduchových klapiek a deflektorov umožňuje nastaviť rôzne režimy vetrania alebo vykurovania interiéru. Čerstvý vonkajší vzduch prechádza cez hliníkové rebrá jadra ohrievača umiestnené pod prístrojovou doskou a ohrieva sa na požadovanú teplotu (ryža. 16.1). Bez ventilátora ohrievača závisí účinnosť vetrania od rýchlosti vozidla, preto pri jazde na krátke vzdialenosti a v mestskom režime otočte ventilátor do polohy «1» alebo «2», v tomto prípade, bez ohľadu na rýchlosť pohybu, je prúd vzduchu distribuovaný rýchlejšie v priestore pre cestujúcich. Cirkuláciu vzduchu podporuje štvorrýchlostný ventilátor umiestnený pred jadrom ohrievača.




Ryža. 16.2. Smer prúdenia vzduchu z deflektorov prístrojovej dosky

Klimatizácia odvádza prebytočné teplo a vlhkosť z priestoru pre cestujúcich. Chladivo cirkulujúce ako kvapalina vo vysokotlakovej časti systému sa vyparuje a mení sa na plyn v nízkotlakovej časti. Pri expanzii plynu dochádza k ochladzovaniu sprevádzanému odvádzaním tepla zo vzduchu dodávaného ventilátorom do priestoru pre cestujúcich a poklesom jeho teploty. Ďalej, keď chladivo prechádza cez kondenzátor, odovzdá absorbované teplo okolitému vzduchu. Cyklus odberu tepla pokračuje donekonečna, pretože chladivo cirkuluje v uzavretej slučke. Vlhkosť sa odstraňuje zo vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich cez vzduchové klapky a deflektory v dôsledku kondenzácie na výparníku chladiaceho priestoru (ryža. 16.2).







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre