POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Zastavte motor. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený.
2. Naštartujte motor. Pri fungujúcom podtlakovom posilňovači by sa mal brzdový pedál po naštartovaní motora posunúť dopredu. Ak sa tak nestane, sú možné tieto dôvody:
- Netesnosť podtlakovej hadice spájajúcej sacie potrubie a podtlakový posilňovač bŕzd. V tomto prípade nezabudnite vymeniť hadicu;
- Porucha spätného ventilu umiestneného vo vákuovej hadici. Ak to chcete skontrolovať, odstráňte hadicu z podtlakového posilňovača bŕzd, keď motor beží na voľnobeh. Ak nepočujete rytmické sacie zvuky, zatvorte otvorený koniec hadice prstom. Ak v hadici nie je vákuum, potom je ventil chybný;
- Netesnosť gumového tesnenia medzi hlavným brzdovým valcom a podtlakovým posilňovačom bŕzd. Ak chcete vymeniť tesnenie, vyberte hlavný brzdový valec z posilňovača bŕzd.
Komentáre návštevníkov