Geometria predného zavesenia

Správne nastavenie predných kolies je rozhodujúcim faktorom pre spoľahlivé a správne správanie sa auta na rovine a v zákrutách. Aj malý náraz do obrubníka môže narušiť geometriu zavesenia predných kolies. Negatívny vplyv na správanie auta majú aj opotrebované guľové čapy a gumené uloženia či nekompetentné opravy. Optické sledovanie podvozku je neoddeliteľnou súčasťou údržby autodielní a servisov, ktoré majú špeciálny merací stojan. Rozbitú geometriu predných kolies si samozrejme počas jazdy určíte sami. Ak chcete skontrolovať geometriu kolies počas jazdy, najprv sa uistite, že obe predné kolesá sú obuté do pneumatík rovnakého typu, ich hĺbka dezénu je rovnaká a tlak v pneumatikách je normálny. Ak sú splnené všetky tieto podmienky, vezmite na vedomie nasledujúce.

1. Pri jazde v priamom smere sa uistite, že sú lúče volantu symetrické. Volant natočený do ľubovoľného uhla v priamke signalizuje nesprávne nastavenie uhlov vyrovnania kolies.

2. Uistite sa, že predné kolesá sú symetrické s volantom priamo vpred

3. Skontrolujte, či sa volant ťahá do strany na rovnej vodorovnej ceste a pri uvoľnenom volante.

4. Skontrolujte, či sa volant po otočení vráti do pôvodnej polohy.

5. Skontrolujte rovnomerné opotrebovanie pneumatík predných kolies. Pri jazde vysokou rýchlosťou a najmä v zákrutách na oboch predných kolesách sa na vonkajších stranách pneumatík prejavuje viac opotrebenia ako na vnútorných.