Predné kolesá Fiesty sú uložené na dvojradových guľôčkových ložiskách, zatiaľ čo zadná náprava je osadená bezúdržbovými kužeľovými ložiskami. Ložiská v nábojoch zadných kolies sa prakticky neopotrebúvajú. Pri správnej montáži vydržia na vozidle viac ako 150 000 km. Veľmi zaťažené ložiská predných kolies vydržia oveľa kratší kilometrový nájazd a v prípade poškodenia sa vymenia ako komplet. Ak sú ložiská poškodené, okamžite dávajte pozor na zvuky a klepanie vychádzajúce z nábojov kolies. Hrkanie pri otáčaní doprava signalizuje poškodenie predného ľavého ložiska, zvuky a klepanie pri otáčaní doľava signalizuje poškodené pravé ložisko. Je lepšie ho vymeniť v autoservise: ložiská, otočné krúžky, náboj a kĺb riadenia sú vyrobené s vysokou presnosťou, kvalifikované opravy nie sú možné bez špeciálnych nástrojov.
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Zaparkujte vozidlo na rovnom spevnenom povrchu. Uchopte horný okraj kolesa a snažte sa ním rytmicky pohybovať smerom k stredu a von z auta. Ak nie je žiadna vôľa a hluk, ložiská fungujú.
2. Ak má predné koleso vôľu, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál a zopakujte test. Ak vôľa kolesa zostane, potom je guľový kĺb spodného priečneho ramena predného zavesenia opotrebovaný.
Komentáre návštevníkov