Štartovanie motora s vybitou batériou

            0

Na naštartovanie motora z batérie iného vozidla používajte iba špeciálne káble. To ochráni elektronické komponenty vašej Fiesty pred nebezpečnými napäťovými špičkami.



POSTUPNOSŤ PRÁCE

1. Umiestnite vozidlo s nabitou batériou čo najbližšie k vášmu vozidlu – batérie by mali byť blízko seba. Nedovoľte, aby sa vozidlá dotýkali. Kábel musí medzi vozidlami voľne visieť.

2. Vypnite všetky nepodstatné elektrické spotrebiče.

3. Najprv pripojte jeden koniec červeného kábla ku kladnému pólu vybitého akumulátora, potom druhý koniec toho istého kábla ku kladnému pólu pomocného akumulátora.

4. Potom pripojte jeden koniec druhého čierneho kábla k zápornému pólu pomocnej batérie a potom druhý koniec k «omša», stacionárny kovový hrot (napríklad do držiaka motora). Nepripájajte kábel zo záporného pólu pomocnej batérie k zápornému pólu vybitej batérie.

5. Naštartujte motor auta - «darcu» so zvýšenou rýchlosťou kľukového hriadeľa tak, aby generátor začal generovať napätie.

6. Naštartujte motor auta s vybitou batériou. Ak motor nenaskočí okamžite, nechajte štartér vychladnúť. V pauzách navyše dôjde k vyrovnaniu napätia medzi batériami. Prevádzková doba vozidla «darcu» neovplyvňuje stav nabitia jeho batérie.


7. Hneď ako motor naštartuje, odpojte najskôr kábel od záporného pólu vybitého a potom nabitého akumulátora. Nakoniec odpojte kladný pólový kábel v opačnom poradí.

8. Po naštartovaní motora pomocou pomocného auta prejdite s autom 30 km pri zvýšených otáčkach motora. V tomto prípade alternátor dobíja batériu vášho auta intenzívnejšie.



PRAKTICKÉ RADY

Štartovanie motora tlačením auta

Tento spôsob nie je možné použiť na naštartovanie motora agregovaného s automatickou prevodovkou CTX. Zatlačením môžete naštartovať motor áut s manuálnou prevodovkou za predpokladu, že motor vášho auta funguje. Netlačte, ak motor nenaštartuje kvôli poruche zapaľovacieho systému. Nespálená zmes vzduchu a paliva sa môže dostať do výfukového systému a poškodiť katalyzátor.

1. Zapnite zapaľovanie a zapnite prvý prevodový stupeň. Pri vyšších prevodových stupňoch sa rotor generátora bude otáčať príliš pomaly, generátor nebude produkovať dostatočné napätie.

2. Zošliapnite pedál spojky, zatiaľ čo asistenti by mali tlačiť auto, kým nenaberie rýchlosť.

3. Rýchlo uvoľnite pedál spojky - kľukový hriadeľ bude trhať, motor by mal naskočiť. Ihneď zošliapnite pedál spojky a pedál plynu.




PRAKTICKÉ RADY

Štartovanie motora ťahaním auta

Tento spôsob sa nesmie použiť na štartovanie motora Fiesty vybavenej automatickou prevodovkou CTX. Štartovanie motora vozidla s manuálnou prevodovkou pomocou ťahania je možné vykonať iba v prípade poruchy zapaľovacieho systému. Nezabudnite, že pri ťahaní vozidla s vypnutým motorom je potrebné vynaložiť oveľa väčšiu námahu na točenie volantom a zošliapnutie brzdového pedálu.

1. Zapnite zapaľovanie, zaraďte druhý prevodový stupeň a stlačte spojkový pedál.

Ťažné vozidlo sa musí pohybovať pomaly.

2. Pri rýchlosti približne 15 km/h pomaly uvoľnite pedál spojky, pričom pravú ruku držte na páke parkovacej brzdy.

3. Ak sa motor naštartuje, stlačte pedál spojky a pedál plynu.

4. Klaksón na vodiča vpredu idúceho auta. Spolu s ťažným vozidlom jemne zabrzdite pomocou parkovacej brzdy.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre