Demontáž a kontrola termostatu

Termostat sa demontuje iba pri studenom motore. Demontáž termostatu nie je nijako zvlášť náročná, no ak ste si istý svojimi schopnosťami, prenechajte túto prácu autoservisu. Odstráňte uzáver expanznej nádoby, aby ste uvoľnili tlak v chladiacom systéme. Pripravte si potrebné náhradné diely a materiály: termostat, tesnenie krytu termostatu a tepelne odolný tmel. Vždy vymeňte tesnenie, aby ste zabezpečili dobré utesnenie chladiaceho systému, pretože chladiaci systém je pod tlakom. Vytečenú chladiacu kvapalinu vypustite do čistej nádoby, po oprave ju možno znovu naplniť do nádržky.

Hrubý test výkonu termostatu je možné vykonať pomocou sklenenej nádoby naplnenej vodou a teplomera.

1. Odstráňte termostat.

2. Termostat zaveste na závit v sklenenej nádobe naplnenej vodou a zohrejte vodu do varu, pričom by sa termostat nemal dotýkať stien nádoby.

3. Skontrolujte, či sa ventil termostatu otvára a vizuálne určte jeho pohyb.

4. Termostat nainštalovaný na motoroch automobilu Omega by sa mal začať otvárať pri teplote 85-90°C a úplne otvárať pri teplote 99-102°C.

5. Termostat, ktorý sa nezatvára, keď je voda studená, treba vymeniť.

POZOR

Zaseknutý termostat môže spôsobiť prehriatie motora, čo spôsobí var chladiacej kvapaliny a jej chladiaci účinok nebude dostatočný na udržanie požadovanej teploty motora. Ak sa to stane počas jazdy, nepokračujte v ďalšej jazde. Aby ste predišli ďalším škodám, nechajte vozidlo odtiahnuť do najbližšieho servisu.

neustála kontrola



POSTUPNOSŤ PRÁCE


1. Na uvoľnenie tlaku v chladiacom systéme otvorte uzáver expanznej nádoby. Pri práci na horúcom motore buďte opatrní - hrozí nebezpečenstvo popálenia!

2. Umiestnite čistú nádobu pod chladič a uvoľnite spodnú svorku hadice chladiča alebo odskrutkujte uzáver na spodnej nádrži chladiča. Vypustite približne 3 litre chladiacej kvapaliny.



Ryža. 6.6. Prvky pripojenia termostatu: 1 - puzdro termostatu s hadicovým pripojením; 2 – horná hadica chladiacej kvapaliny; 3 - hadica smerujúca do expanznej nádrže

3. Uvoľnite hadicovú svorku na kryte termostatu a vyberte hadicu (ryža. 6.6).



Ryža. 6.7. Umiestnenie krytu termostatu na motore s objemom 1,3 litra

4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky puzdra termostatu a opatrne vyberte puzdro. Ak je kryt tesný, použite ho ľahkými údermi plastovou alebo gumenou paličkou (ryža. 6.7).




Ryža. 6.8. Termostat motora auta Fiesta. Konštrukcia termostatu na všetkých verziách motora je rovnaká, líšia sa len teploty otvárania termostatického ventilu

5. Dôkladne očistite dosadacie plochy, nainštalujte termostat do krytu, pričom šípka na kryte termostatu by mala smerovať k radiátoru, naneste tenkú vrstvu tmelu na obe strany tesnenia a pripevnite ho na prírubu (ryža. 6.8).

6. Opatrne nasaďte kryt na kryt, naneste trochu tesniacej hmoty medzi kryt a skrutky, vložte skrutky a rovnomerne ich utiahnite.

7. Pripojte hadicu, naplňte chladiaci systém vypustenou chladiacou kvapalinou av prípade potreby doplňte čerstvú chladiacu kvapalinu.

8. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému. Nainštalujte zátku na expanznú nádrž.