Motorová nafta má nevýhodu v tom, že viaže skondenzovanú vlhkosť a absorbuje častice nečistôt. Preto je potrebné pravidelne (každých 10 000 km najazdených vozidiel) odstráňte vodu z palivového filtra.
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Pod palivový filter umiestnite nádobu. Pripojte predlžovaciu hadicu k vypúšťacej zátke paliva.
Ryža. 10.5. Palivový filter automobilu s dieselovým motorom: 1 – palivové potrubie; 2 - svorka na upevnenie krytu filtra; 3 - odtokové potrubie; 4 - vypúšťacia zátka
2. Rukou odskrutkujte zátku a vypustite palivo z filtra, kým nepotečie čisté palivo (ryža. 10.5).
3. Pevne naskrutkujte uzáver.
4. Odstráňte nádobu.
5. Naštartujte motor a mierne zvýšte frekvenciu otáčania kľukového hriadeľa. Po 60 sekundách by mal byť systém natlakovaný a motor by mal nabehnúť hladko.
6. Skontrolujte tesnosť palivového filtra.
Komentáre návštevníkov