- sacie potrubie alebo sacia klapka - netesný sací ventil
- otvorený chladič alebo expanzná nádrž chladiacej kvapaliny - chybné tesnenie hlavy valcov alebo prasknutá hlava valcov
- otvorená olejová plnička alebo mierka - opotrebované steny valca, klzné plochy piestov alebo piestne krúžky
- výfukové potrubie tlmiča - netesný výfukový ventil
Proces merania opakujte striedavo na všetkých štyroch valcoch. Dôležitejšie ako absolútny tlak sú rovnaké tlaky vo valcoch.
Komentáre návštevníkov