Kontrola snímača tlaku

Odpojte hadicu na tlakovom snímači a zatvorte ju prstom

Nechajte svojho asistenta naštartovať motor štartérom a uviesť ho na stredné otáčky (okolo 2000 ot./min).

Pri rovnomernej rýchlosti znovu pripojte hadicu k senzoru.

Keďže na snímači je opäť znížený tlak, malo by fungovať nastavenie časovania zapaľovania na strane riadiacej jednotky. Pri rovnakej polohe plynového pedála motor výrazne zvyšuje rýchlosť.

Ak otáčky zostávajú konštantné, znamená to netesnosť vákuovej hadice alebo chybný snímač tlaku. Motor to potvrdzuje zníženým výkonom a zhoršenými hodnotami výfukových plynov.