Presné testy zádržného systému (po 08.2002)

            0

Presné testy – airbag a zadržiavací systém s predpínačom (SRS) — Automobily vyrobené od 08.2002.

PINPOINT TEST BS: ŽIADNA KOMUNIKÁCIA S MODULOM

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BS1: UISTITE SA, ŽE WDS KOMUNIKUJE PROSTREDNÍCTVOM KONEKTORA DÁTOVÉHO LINKU (DLC)

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Vyberte alternatívny systém na testovanie konektora DLC.

• Môže WDS komunikovať so zvoleným systémom?

Áno

Prejdite na BS2

Nie

SKONTROLUJTE DLC konektor. Ďalšie informácie nájdete v časti Schémy zapojenia.

BS2: SKONTROLUJTE SVETLO AIRBAGU

1 Prejdite do polohy ON.

2 Keď je spínač zapaľovania v polohe ON, výstražná kontrolka airbagu by sa mala rozsvietiť na tri sekundy a potom zhasnúť. Ak dôjde k poruche, výstražná kontrolka airbagu zabliká po piatich sekundách.

• Funguje výstražná kontrolka airbagu?

Áno

Prejdite na BS3

Nie

SKONTROLUJTE prístrojovú dosku. Ďalšie informácie nájdete v časti Schémy zapojenia.

BS3: SKONTROLUJTE OBVOD KONEKTORA DLC

1 Zadajte polohu OFF.

2 Deaktivujte asistovaný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Zmerajte odpor medzi kolíkom 7 C200 konektora DLC, obvod 8-EE18 (biely čierny) a kolík 15 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 8-EE7 (biela/červená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

Áno

Ak výstražná kontrolka airbagu bliká, určite blikajúci DTC a pozrite si tabuľku DTC Blikanie airbagu v tejto časti. NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul sekundárneho zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. Opätovná aktivácia systému Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag a zadržiavací systém s predpínačom (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-EE7 (biela/červená). OPAKOVAŤ samočinný test, VYMAZAŤ DTC Opätovná aktivácia systému Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag a zadržiavací systém predpínača (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BT: DTC B1318: BATÉRIA VYBITÁ


ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BT1: SKONTROLUJTE NAPÄTIE BATÉRIE

1 Prejdite do polohy ON.

2 Skontrolujte napätie batérie pri zapnutom zapaľovaní.

• Je napätie batérie vyššie ako 9V?

Áno

Prejdite na BT2

Nie

SKONTROLUJTE batériu a systém nabíjania Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC.

BT2: KONTROLA NAPÁJACIEHO OKRUHU OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Zadajte polohu OFF.

2 Deaktivujte asistovaný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi kolíkom 24 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15-JA10 (zelená/oranžová), zo strany káblového zväzku.

• Je napätie vyššie ako 10 V?

Áno

Prejdite na BT3

Nie

OPRAVNÝ okruh 15-JA10 (zelená/oranžová). VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BT3: KONTROLA NAPÁJACIEHO OKRUHU OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte poistku 60.

3 Zmerajte odpor medzi kolíkom 24 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15-JA10 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a poistka 60 na strane káblového zväzku.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag a zadržiavací systém predpínača (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15-JA10 (zelená/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag a zadržiavací systém predpínača (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BU: DTC B1869: OTVORENÉ ALEBO SKRATKY NA «OMŠA» ELEKTRICKÝ OKRUH SVETLÁ AIRBAGU.


ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BU1: SKONTROLUJTE KONTROLKU AIRBAGU

1 Prejdite do polohy ON.

2Skontrolujte výstražnú kontrolku airbagu.

• Svieti výstražná kontrolka airbagu nepretržite?

Áno

Prejdite na BU2

Nie

Prejdite na BU5

BU2: KONTROLA SVETELNÉHO OKRUHU AIRBAGU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Zadajte polohu OFF.

2 Deaktivujte asistovaný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Odpojte prístrojovú dosku - C809.

5 Zmerajte odpor medzi kolíkom 14 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku a kolíka 22 C809 prístrojovej dosky, elektrický obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

Áno

Prejdite na BU3

Nie

OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BU3: SKONTROLUJTE SVETLO AIRBAGU

1 Pripojte prístrojový panel – C809.

2 Nainštalujte kábel na pripojenie poistky (7.5 A) medzi kolík 14 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

3Zapnite zapaľovanie.

• Svieti varovná kontrolka airbagu?

Áno

NAINŠTALUJTE nový prístrojový panel. pozri oddiel 413-01. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na BU4

BU4: SKONTROLUJTE SVETLO AIRBAGU (POKRAČOVANIE)

1 Nainštalujte kábel na pripojenie poistky (7.5 A) medzi kolík 14 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

2 Odpojte istený vodič od zeme.

• Svieti varovná kontrolka airbagu?

Áno

NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul sekundárneho zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BU5: SKONTROLUJTE SVETLÁ PRÍSTROJOVÉHO PANELU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

POZNÁMKA: Riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému aktivuje zvukovú výstrahu iba vtedy, ak je prítomná porucha výstražnej kontrolky airbagu A iná porucha sekundárneho zádržného systému (napríklad prerušený obvod v module airbagu vodiča). Vo všetkých prípadoch najskôr OPRAVTE kontrolku airbagu.

1 Zadajte polohu OFF.

2 Deaktivujte asistovaný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

3 Prejdite do polohy ON.

4 Skontrolujte kontrolky na prístrojovej doske.

• Rozsvietia sa kontrolky, keď je zapaľovanie otočené do polohy ON?

Áno

Prejdite na BU6

Nie

SKONTROLUJTE poistku prístrojovej dosky. Ďalšie informácie nájdete v časti Schémy zapojenia.

BU6: KONTROLA SVETELNÉHO OKRUHU AIRBAGU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Zmerajte odpor medzi kolíkom 14 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

SKONTROLUJTE indikátor LED/žiarovky airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BV: DTC B1870: ELEKTRICKÝ OKRUH LAMPY AIRBAGU SKRAT NA BATÉRIU


ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

BV1: KONTROLA SVETELNÉHO OKRUHU AIRBAGU

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Odpojte prístrojovú dosku - C809.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi kolíkom 14 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA14 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

SKONTROLUJTE prístrojovú dosku Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BW: DTC B1876: OBVOD PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA MIMO ROZSAH


ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BW1: SKONTROLUJTE KAPACITU V OBVODE PREPÍNAČA VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na BW2

Nie

SKONTROLUJTE inštaláciu makety modulu airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BW2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača vodiča.

3 Pripojte napínač vodiča – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu vodiča Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BX: DTC B1877: OKRUH PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BX1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na BX2

Nie

Prejdite na BX3

BX2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača vodiča.

3 Pripojte napínač vodiča – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu vodiča Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BX3: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte napínač pásu figuríny vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a kolíka 4 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a kolíka 3 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA33 (čierna/modrá), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 4 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku a kolíka 5 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA34 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST PODĽA: DTC B1878: PREPÍNAČ PÁSU VODIČA SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BY1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na BY2

Nie

Prejdite na BY3

BY2: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača vodiča.

3 Pripojte napínač vodiča – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu vodiča Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BY3: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA PRE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte napínač pásu figuríny vodiča.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST BZ: DTC B1879: OKRUH PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA SKRATÝ NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

BZ1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na BZ2

Nie

Prejdite na BZ3

BZ2: KONTROLA OKRUHU PREPÍNAČA VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača vodiča.

3 Pripojte napínač vodiča – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu vodiča Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

BZ3: SKRÁTKU SKONTROLUJTE OKRUH PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte napínač pásu figuríny vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 91-JA10 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 91-JA10 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CA: DTC B1880: KAPACITA OBVODU PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca MIMO ROZSAH

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CA1: SKONTROLUJTE KAPACITU OBVODU PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CA2

Nie

SKONTROLUJTE správnu inštaláciu figuríny airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CA2: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

3 Pripojte predpínač spolujazdca – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový bezpečnostný pás spolujazdca Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CB: DTC 1881: OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CB1: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CB2

Nie

Prejdite na CB3

CB2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

3 Pripojte predpínač spolujazdca – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu spolujazdca Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CB3: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO, ČI NIE JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 4 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a kolík 5 C31 podsedlového konektora obvodu 91S-JA34 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a kolík 4 C30 konektora umiestneného pod sedadlom elektrického obvodu 15S-JA33 (zelená/modrá), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a kolík 3 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CC: DTC B1882: NAPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CC1: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CC2

Nie

Prejdite na CC3

CC2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

3 Pripojte predpínač spolujazdca – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu spolujazdca Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CC3: SKONTROLUJTE OBVOD PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca, či ide o SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVA obvodov 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (LHD); 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CD: DTC B1883: PREPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA SKRÁTKY NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CD1: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CD2

Nie

Prejdite na CD3

CD2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

3 Pripojte predpínač spolujazdca – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu spolujazdca Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CD3: SKONTROLUJTE OKRUH PREPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 91-JA10 (čierna/červená) (LHD);15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 91-JA10 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CE: DTC B1885: NÍZKY ODPOR OBVODU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CE1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CE2

Nie

Prejdite na CE3

CE2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača vodiča.

3 Pripojte napínač vodiča – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu vodiča Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CE3: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte napínač pásu figuríny vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), a kolík 28, elektrický obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), a kolík 20, elektrický obvod 91S-JA34 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA33 (zelená/modrá) a 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); alebo 15S-JA34 (zelená/oranžová) a 91S-JA34 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CF: DTC B1886: NÍZKY ODPOR OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CF1: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CF2

Nie

Prejdite na CF3

CF2: KONTROLA OBVODU PREPÍNAČA VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

3 Pripojte predpínač spolujazdca – C30 alebo C31.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Vykonajte autotest.

• Funguje systém správne?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

INŠTALUJTE nový predpínač bezpečnostného pásu spolujazdca Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A / 501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CF3: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU PREPÍNAČA CESTUJÚCEHO

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte figurínu napínača spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), a kolík 28, elektrický obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), a kolík 20, elektrický obvod 91S-JA34 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA33 (zelená/modrá) a 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); alebo 15S-JA34 (zelená/oranžová) a 91S-JA34 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CG: DTC B1916: AIRBAG VODIČA OBVOD PRVÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CG1: SKONTROLUJTE SVOR POMOCNÝCH AIRBAGOV, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Odpojte prvý stupeň figuríny airbagu vodiča.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť";

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

Prejdite na CG2

Nie

PRIPOJTE modul makety airbagu vodiča a modul ovládania pomocných zadržiavacích systémov. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CG2: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODIN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok airbagu vodiča – C921.

3 Prejdite do polohy ON.

4 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť".

5 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Registruje sa napätie?

Áno

Prejdite na CG3

Nie

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CG3: SKONTROLUJTE VODIČ AIRBAGU, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

3 Prejdite do polohy ON.

4 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zelená/červená) alebo 91S-JA8 (čierna/oranžová) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CH: DTC B1925: AIRBAG SPOLUJAZDCA OKRUH PRVÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CH1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Odpojte 1. stupeň figuríny modulu airbagu spolujazdca.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 9 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA31 (zelená/biela) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 10 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA31 (čierna biela) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVA obvodov 15S-JA31 (zelená/biela) a 91S-JA31 (čierna biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

PRIPOJTE modul makety airbagu spolujazdca a riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CI: DTC B1932: AIRBAG VODIČA OTVORENÝ OKRUH PRVÉHO STUPŇA ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CI1: KONTROLA AIRBAGU VODIČA V PRVOM STUPNE ODPORU OBVODU

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CI2

Nie

Prejdite na CI3

CI2: SKONTROLUJTE ODPOR VZNIKNUTIA MODULU AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CI3: SKONTROLUJTE SVOR AIRBAGU, ČI SA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok modulu airbagu – C921.

3 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), na strane káblového zväzku a kolíka 3 C921 káblového zväzku hodinovej pružiny, obvod 15S-JA8 (zelená/červená) zo strany prvku; A

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 4 C921 káblového zväzku hodinovej pružiny, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová) zo strany prvku.

4 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CI4

CI4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODINY, ČI NIE JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

2 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s reguláciou vybočenia

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana káblového zväzku a kolík 9 C896 hodinová pružina, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), zo strany káblového zväzku a kolíka 8 C896 hodinová pružina, elektrický obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá bez smerového ovládania.

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana káblového zväzku a kolík 4 C898 hodinová pružina, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 3 C898 hodinová pružina, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

Nainštalujte novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zelená/červená) alebo 91S-JA8 (čierna/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CJ: DTC B1933: OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE AIRBAGU PRVÉHO STUPŇA SPOLUjazdca

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CJ1: KONTROLA ODOLNOSTI AIRBAGU PRVÉHO STUPŇA OBRUHU AIRBAGU SPOLUjazdca

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CJ2

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA31 (zelená/biela) alebo 91S-JA31 (čierna biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CJ2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPAĽOVANIA MODULU AIRBAGU SPOLUjazdca

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CK: DTC B1934: NÍZKY ODPOR V OBVODE PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU VODIČA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CK1: SKONTROLUJTE ODPOR V OBVODE PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CK2

Nie

Prejdite na CK3

CK2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPALOVANIA MODULU AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CK3: SKONTROLUJTE SVOJ VZDUCHU VZDUCHU, ŽE NIE JE NÍZKY ODPOR

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok modulu airbagu – C921.

3 Zmerajte odpor medzi C424 kolíkom 12 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená) a kolík 11, elektrický obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), zo strany káblového zväzku.

4 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CK4

CK4: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPOR PRUŽINY HODÍN

1 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

2 Zmerajte odpor medzi C424 kolíkom 12 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená) a kolík 11, elektrický obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zelená/červená) a 91S-JA8 (čierna/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CL: DTC B1935: NÍZKY ODPOR OKRUHU AIRBAGU PRVÉHO STUPŇA PRE CESTUJÚCEHO

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CL1: SKONTROLUJTE ODPOR V PRVOM OKRUHU AIRBAGU SPOLUJAZDCA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CL2

Nie

Prejdite na CL3

CL2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPALOVANIA MODULU AIRBAGU SPOLUjazdca

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CL3: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU OKRUHU AIRBAGU SPOLUJAZDCA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte prvý stupeň figuríny airbagu spolujazdca.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Zmerajte odpor medzi C424 kolíkom 9 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA31 (zelená/biela) a kolík 10, elektrický obvod 91S-JA31 (čierna biela), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA31 (zelená/biela) a 91S-JA31 (čierna biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CM: DTC B1936: SKRAT DO "OMŠA" AIRBAG VODIČA OBVODY PRVÉHO STUPŇA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CM1: KONTROLA OKRUHU PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CM2

Nie

Prejdite na CM3

CM2: KONTROLA MODUL AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CM3: SKONTROLUJTE PRVÝ STUPEŇ AIRBAGU VODIČA PÁSKY V SKRÁTKE NA "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Odpojte 1. stupeň modulu figuríny airbagu vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

5 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty napätia.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CM4

CM4: SKRÁTKU SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN "OMŠA"

1 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA8 (zelená/červená) a 91S-JA8 (čierna/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CN: DTC B1938: MODUL AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO KRÁTKY NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CN1: SKONTROLUJTE ODPOR V OBVODE PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na CN2

Nie

Prejdite na CN3

CN2: KONTROLA MODUL AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CN3: SKONTROLUJTE AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO PRVÝ STUPEŇ KÁBLOVÉHO SVOJKA, KTORÝ ŽE "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Odpojte 1. stupeň figuríny modulu airbagu spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 9 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA31 (zelená/biela), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 10 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA31 (čierna biela), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA31 (zelená/biela) a 91S-JA31 (čierna biela). OPAKOVAŤ samočinný test VYČISTITE DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CO: DTC B1992: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CO1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CO2

CO2: KONTROLA OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte modul bočného airbagu vodiča.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (RHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CP: DTC B1993: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRATÝ NA "OMŠA".

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CP1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CP2

CP2: SKONTROLUJTE OKRUH BOČNÉHO AIRBAGU VODIČA "OMŠA".

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte modul bočného airbagu vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD) a 91-JA10 (čierna/červená); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (RHD) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CQ: DTC B1994: OKRUH AIRBAGU NA STRANE VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CQ1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Pred inštaláciou nového modulu bočného airbagu vodiča sa UISTITE, či je elektrický konektor pod sedadlom správne zasunutý do bloku konektorov pod sedadlom vodiča. VYKONAJTE autotest. NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CQ2

CQ2: KONTROLA OBVODU BOČNÉHO AIRBAGU VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

2 Odpojte modul bočného airbagu figuríny vodiča.

3 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a kolíka 1 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku a kolíka 2 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA37 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 1 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA38 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CR: DTC B1995: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CR1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CR2

CR2: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPORU OBVODU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte modul bočného airbagu vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna) a kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová) a kolík 18, elektrický obvod 91S-JA38 (čierna/červená) zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA37 (zelená/čierna) a 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA38 (zelená/oranžová) a 91S-JA38 (čierna/červená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CS: DTC 1996: OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRAT NA BATÉRIU.

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CS1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU Spolujazdca

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CS2

CS2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (RHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová).. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CT: DTC B1997: OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRATÝ NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CT1: KONTROLA OKRUHU BOČNÉHO AIRBAGU SPOLUJAZDCA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CT2

CT2: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA BOKU SPOLUJAZDCA "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD) a 91-JA10 (čierna/červená); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (RHD) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CU: DTC B1998: OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CU1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Pred inštaláciou nového modulu bočného airbagu spolujazdca sa UISTITE, či je elektrický konektor umiestnený pod sedadlom správne zasunutý do konektorového bloku umiestneného pod sedadlom spolujazdca. Zopakujte autotest. NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CU2

CU2: KONTROLA OBVODU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

2 Odpojte modul makety bočného airbagu spolujazdca.

3 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), na strane káblového zväzku a kolíka 1 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C31 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA38 (čierna/červená), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a kolíka 1 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 29 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C30 konektora umiestneného pod sedadlom, elektrického obvodu 91S-JA33 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA38 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CV: DTC B1999: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CV1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CV2

CV2: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPOR AIRBAGU NA STRANE SPOLUjazdca

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C423.

3 Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s ľavostranným riadením

• kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová) a kolík 18, elektrický obvod 91S-JA38 (čierna/červená) zo strany káblového zväzku.

Vozidlá s pravostranným riadením

• kolík 30 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna) a kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová) a 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD); alebo 15S-JA37 (zelená/čierna) a 91S-JA37 (čierna/zelená) (RHD). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CW: DTC B2117: KAPACITA MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA MIMO ROZSAH

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CW1: SKONTROLUJTE KAPACITU MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

SKONTROLUJTE správnu inštaláciu figuríny airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CX: DTC B2118: KAPACITA OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA MIMO ROZSAH

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CX1: SKONTROLUJTE OBVOD OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE SPOLUjazdca

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

SKONTROLUJTE správnu inštaláciu figuríny airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CY: B2227 CHYBA KOMUNIKÁCIE ČELNÉHO NÁRAZNÉHO SENZORA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CY1: KONTROLA OBVODU KOLÍZNEHO SENZORA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Odpojte Crash Sensor – C420.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 20 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), zo strany káblového zväzku a kolíku 2 snímača kolízie C420, obvod 8-JA49 (biely), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), strana káblového zväzku a kolíkový snímač C420 kolík 1, obvod 9-JA49 (hnedá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

Prejdite na CY2

Nie

OPRAVA obvodov 8-JA49 (biely) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CY2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SENZOR, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Prejdite do polohy ON.

2 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 21 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVA obvodov 8-JA49 (biely) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite na CY3

CY3: SKONTROLUJTE KOLÍZNY SENZOR NA SKRAT DO "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 21 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVA obvodov 8-JA49 (biely) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST CZ: B2228 AIRBAG VODIČA OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRATKA NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

CZ1: SKONTROLUJTE ODPOR VZDUCHU VZDUCHU V DRUHEJ STUPE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite do CZ2

Nie

Prejdite na CZ3

CZ2: KONTROLA MODUL AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

CZ3: SKONTROLUJTE POTVOR AIRBAGU DRUHÉHO STUPŇA VODIČA NA SKRÁTKU AŽ "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Odpojte 2. stupeň modulu airbagu figuríny vodiča.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

5 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

Prejdite do CZ4

CZ4: SKRÁTKO SKONTROLUJTE OKRUH HODINOVEJ PRUŽINY "OMŠA"

1 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (zelená/čierna) alebo 91S-JA48 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST DA: B2229 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRATÝ NA "OMŠA"

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DA1: SKONTROLUJTE ODPOR DRUHÉHO OBVODU CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na DA2

Nie

Prejdite na DA3

DA2: KONTROLA MODUL AIRBAGU CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

DA3: SKRÁTKU SKONTROLUJTE AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Odpojte 2. stupeň figuríny modulu airbagu spolujazdca.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 8 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA32 (zelená/žltá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 7 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA32 (čierna/žltá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA32 (zelená/žltá) alebo 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Zádržný systém airbagov a predpínačov (SRS) dostupné v tejto sekcii.



PINPOINT TEST DB: B2230 AIRBAG VODIČA OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DB1: KONTROLA VODIČA DRUHÉHO STUPŇA AIRBAGU KONTROLOVAŤ KÁBELOVÝ SVETOK PRE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte druhý stupeň modulu airbagu figuríny vodiča.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

Prejdite do DB2

Nie

PRIPOJTE simulátor 2. stupňa modulu airbagu vodiča a riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DB2: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok airbagu vodiča – C921.

3 Prejdite do polohy ON.

4 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená) zo strany káblového zväzku a "hmotnosť".

5 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Registruje sa napätie?

Áno

Prejdite do DB3

Nie

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DB3: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODIN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

3 Prejdite do polohy ON.

4 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (zelená/čierna) alebo 91S-JA48 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.



PINPOINT TEST DC: B2231 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DC1: KONTROLA ELEKTRICKÉHO SVOJA PRE CESTUJÚCEHO DRUHÉHO STUPŇA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte 2. stupeň figuríny modulu airbagu spolujazdca.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Prejdite do polohy ON.

5 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 8 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA32 (zelená/žltá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 7 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA32 (čierna/žltá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 15S-JA32 (zelená/žltá) alebo 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

PRIPOJTE maketu modulu airbagu spolujazdca 2 a modul ovládania prídavného zadržiavacieho systému. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



PINPOINT TEST DD: B2232 AIRBAG VODIČA OTVORENÝ OKRUH DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DD1: SKONTROLUJTE ODPOR OBVODU AIRBAGU VODIČA DRUHÉHO STUPŇA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na DD2

Nie

Prejdite na DD3

DD2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPALOVANIA MODULU AIRBAGU VODIČA

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DD3: SKONTROLUJTE SVOR AIRBAGU, ČI NIE JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok modulu airbagu – C921.

3 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna) a pin 1 C921 káblový zväzok hodinovej pružiny, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna) zo strany prvku; A

• kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená) a kolík 2 C921 káblový zväzok hodinovej pružiny, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená) zo strany prvku.

4 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

Prejdite na DD4

DD4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI SA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

1 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

2 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

3 Zmerajte odpor medzi:

Vozidlá s reguláciou vybočenia

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), na strane káblového zväzku a kolíka 1 C898 hodinová pružina, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku a kolíka 2 C898 hodinová pružina, elektrický obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

Vozidlá bez smerového ovládania.

• kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), zo strany káblového zväzku a kolíka 1 C896 hodinová pružina, elektrický obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C896 hodinová pružina, elektrický obvod 91S-JA8 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (zelená/čierna) alebo 91S-JA48 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.



PINPOINT TEST DE: B2233 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OTVORENÝ OKRUH DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DE1: KONTROLA ODOLNOSTI OBVODU DRUHÉHO STUPŇA CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na DE2

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA32 (zelená/žltá) a 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

DE2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPAĽOVACIEHO OBVODU MODULU AIRBAGU SPOLUjazdca

VAROVANIE: Nepokračujte v tejto kontrole bez WDS. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.



PINPOINT TEST DF: B2234 VODIČA DRUHÝ STUPEŇ NÍZKY ODPOR OKRUHU AIRBAGU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DF1: SKONTROLUJTE ODPOR OBVODU AIRBAGU V DRUHEJ STUPE VODIČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na DF2

Nie

Prejdite na DF3

DF2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPALOVANIA MODULU AIRBAGU VODIČA

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – prvá fáza.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu vodiča – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DF3: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU VZDUCHU AIRBAGU

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte káblový zväzok modulu airbagu – C921.

3 Zmerajte odpor medzi kolíkom 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna) a kolík 13, elektrický obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

4 Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE nový zväzok airbagov. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

Prejdite na DF4

DF4: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPORU OKRUHU PRUŽINY HODÍN

1 Odpojte hodinovú pružinu – C896 alebo C898.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Zmerajte odpor medzi kolíkom 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), strana zväzku vodičov a kolík 13, elektrický obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Viac informácií nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA48 (zelená/čierna) a 91S-JA48 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



PINPOINT TEST DG: B2235 NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DG1: SKONTROLUJTE ODPOR OBVODU AIRBAGU V DRUHEJ STUPNE CESTUJÚCEHO

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Prejdite do polohy ON.

3 Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.

• Funguje systém správne?

Áno

Prejdite na DG2

Nie

Prejdite na DG3

DG2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPAĽOVACIEHO OBVODU MODULU AIRBAGU SPOLUjazdca

1 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvý stupeň.

2 Vyberte možnosť DMM vo WDS.

3 Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.

4 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

5 Pripojte testovací a aktivujte kábel k modulu airbagu spolujazdca – druhý stupeň.

6 Zmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.

• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DG3: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPOR ELEKTRICKÉHO SVOJA PRE CESTUJÚCEHO DRUHÉHO STUPŇA

1 Zadajte polohu OFF.

2 Odpojte 2. stupeň figuríny modulu airbagu spolujazdca.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Zmerajte odpor medzi kolíkom 8 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA32 (zelená/žltá), strana zväzku vodičov a kolík 7, elektrický obvod 91S-JA32 (čierna/žltá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

OPRAVA obvodov 15S-JA32 (zelená/žltá) a 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



PINPOINT TEST DH: DTC B2477: CHYBA KONFIGURÁCIE OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DH1: SKONTROLUJTE PRIPOJENIE OKRUHU K "OMŠA" OVLÁDACÍ MODUL POMOCNÉHO PRÍDRŽNÉHO ZARIADENIA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému - C424.

3 Zmerajte odpor medzi kolíkom 23 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91-JA10 (čierna/červená), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

Áno

NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul sekundárneho zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

OPRAVNÝ okruh 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.



PINPOINT TEST DI: DTC B2852: SNÍMAČ NÁRAZU PRAVEJ STRANY SKRÁTKY NA "OMŠA" ALEBO BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DI1: KONTROLA OBVODU KOLÍZNEHO SNÍMAČA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte snímač pravého bočného nárazu – C428.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C423.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C428 pravého snímača bočného nárazu, obvod 8-JA40 (biela/fialová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA40 (hnedá/biela), na strane káblového zväzku a kolík 1 C428 pravého snímača bočného nárazu, obvod 9-JA40 (hnedá/biela), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

Prejdite na DI2

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo elektrický obvod 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DI2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Prejdite do polohy ON.

2 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá/biela), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo elektrický obvod 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

Prejdite na DI3

DI3: SKONTROLUJTE KOLÍZNY SENZOR NA SKRAT DO "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá/biela), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo elektrický obvod 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



DJ PINPOINT TEST: DTC B2853: SNÍMAČ NÁRAZU ĽAVÁ STRANA SKRÁTKY NA "OMŠA" ALEBO BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DJ1: KONTROLA OBVODU KOLÍZNEHO SENZORA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte snímač ľavého bočného nárazu – C427.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C423.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), zo strany káblového zväzku a kolíka 2 C427 ľavého snímača bočného nárazu, obvod 8-JA39 (biely), zo strany káblového zväzku; A

• Pin 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA39 (hnedá), zo strany káblového zväzku a kolíka 1 C427 predného snímača nárazu, obvod 9-JA39 (hnedá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

Prejdite na DJ2

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA39 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DJ2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SENZOR, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Prejdite do polohy ON.

2 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA39 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA39 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

Prejdite na DJ3

DJ3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SENZOR NA SKRAT NA "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• Pin 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA39 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť".

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA39 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



PINPOINT TEST DK: DTC B2855: SNÍMAČ PREDNEJ NÁRAZY SKRÁTKY NA "OMŠA" ALEBO BATÉRIU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DK1: SKONTROLUJTE OBVOD KOLÍZNEHO SENZORA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte predný kolízny senzor – C420.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C424.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 20 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), zo strany káblového zväzku a kolíka 2 C420 snímač predného nárazu, obvod 8-JA49 (biely), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), zo strany káblového zväzku a kolíka 1 C420 snímač predného nárazu, obvod 9-JA49 (hnedá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

Prejdite na DK2

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

DK2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU

1 Prejdite do polohy ON.

2 Zmerajte napätie medzi:

• kolík 20 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Registruje sa napätie?

Áno

OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA49 (hnedá) a elektrický obvod 15-JA10 (zelená/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

Prejdite na DK3

DK3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ PRE SKRAT NA "OMŠA"

1 Zadajte polohu OFF.

2 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 20 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"; A

• kolík 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedá), na strane káblového zväzku a "hmotnosť"

• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC ZNOVU AKTIVOVAŤ.



PINPOINT TEST DL: U2027 CHYBA KOMUNIKÁCIE SENZORA BOČNEJ NÁRAZY ĽAVO

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DL1: KONTROLA OBVODU KOLÍZNEHO SENZORA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte snímač ľavého bočného nárazu – C427.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C423.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), zo strany káblového zväzku a kolíka 2 C427 ľavého snímača bočného nárazu, obvod 8-JA39 (biely), zo strany káblového zväzku; A

• Pin 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA39 (hnedá), zo strany káblového zväzku a kolíka 1 C427 ľavého snímača bočného nárazu, obvod 9-JA39 (hnedá), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo elektrický obvod 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.



PINPOINT TEST DM: U2028 CHYBA KOMUNIKÁCIE SENZORA PRAVEJ STRANY NÁRAZU

ŠTÁTY

PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE

DM1: KONTROLA OBVODU KOLÍZNEHO SENZORA

VAROVANIE: Po odpojení kábla počkajte aspoň jednu minútu "omši" batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora pomocného zadržiavacieho systému. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.

1 Deaktivujte pomocný zádržný systém.

2 Odpojte snímač pravého bočného nárazu – C428.

3 Odpojte riadiaci modul sekundárneho zadržiavacieho systému – C423.

4 Zmerajte odpor medzi:

• kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), na strane káblového zväzku a kolíka 2 C428 pravého snímača bočného nárazu, obvod 8-JA40 (biela/fialová), zo strany káblového zväzku; A

• kolík 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 9-JA40 (hnedá/biela), na strane káblového zväzku a kolík 1 C428 pravého snímača bočného nárazu, obvod 9-JA40 (hnedá/biela), zo strany káblového zväzku.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

Áno

OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

Nie

OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo elektrický obvod 9-JA39 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1