Kontrola a overenie
1. Skontrolujte reklamáciu zákazníka.
2. Vizuálne skontrolujte, či nie sú viditeľné známky mechanického alebo elektrického poškodenia.
|
Mechanické faktory |
Elektrické faktory |
|
• Tlak pneumatiky • Hnací remeň príslušenstva • Kolesá a pneumatiky • Únik pracovnej kvapaliny vo vedení posilňovača riadenia |
• Tlakový spínač posilňovača riadenia (PSP) |
3. Ak sa nájde zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo opísali klient, odstráňte ju skôr, ako budete pokračovať v ďalších krokoch (Ak je to možné).
4. Ak príčina nie je vizuálne zrejmá, skontrolujte symptóm a pozrite si tabuľku symptómov.
Tabuľka symptómov
|
Štát |
Možné príčiny |
Akcia |
|
•Veľmi tvrdé/veľmi ľahké riadenie |
• Uvoľnený alebo opotrebovaný hnací remeň príslušenstva |
• SKONTROLUJTE hnací remeň príslušenstva. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-05. |
|
• Znečistenie/zúženie časti hadice zosilňovača riadenia. |
•Skontrolujte hadice, či nie sú poškodené, zalomené alebo obmedzený otvor. V prípade potreby nainštalujte nové prvky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Znečistenie pracovnej tekutiny |
• PREPLACHTUJTE systém posilňovača riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti Preplachovanie systému posilňovača riadenia - 1,8 l diesel (75 HP/90 koní) / Preplachovanie systému posilňovača riadenia - 1,8L Diesel (115 koní) / Výplach systému posilňovača riadenia - 1,4L/1,6L/1,8L/2,0L dostupné v tejto sekcii. |
|
|
• Prevzdušňovanie (saturácia vzduchu) pracovná kvapalina |
• ODVOD vzduchu zo systému posilňovača riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia v tejto časti. |
|
|
• Zaseknutie guľových čapov zavesenia |
•Skontrolujte guľové čapy zavesenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-00. |
|
|
• Odpisy riadiaceho mechanizmu. |
•Nainštalujte novú prevodovku riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Opotrebenie stĺpika riadenia |
• ODKAZ na Ch. "Skontrolujte prevodovku riadenia". |
|
|
• Opotrebenie čerpadla posilňovača riadenia |
•Nainštalujte nové čerpadlo posilňovača riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Riadenie nereaguje na zvýšený uhol natočenia volantu |
• Opotrebenie koncov spojovacích tyčí. |
•V prípade potreby skontrolujte a nainštalujte nové prvky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-03. |
|
• Opotrebenie púzdier predného zavesenia |
• V prípade potreby nainštalujte nové puzdrá. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-01. |
|
|
•Opotrebenie guľových kĺbov zavesenia |
•Skontrolujte guľové čapy zavesenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-00. |
|
|
• Amortizácia hornej podpery regálovej zostavy s pružinou |
•Nainštalujte novú zostavu hornej vzpery s pružinou. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-01. |
|
|
• Opotrebenie ložiskových puzdier prevodovky riadenia |
•V prípade potreby skontrolujte a nainštalujte nové prvky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Uvoľnenie upevňovacích skrutiek prevodovky riadenia. |
•V prípade potreby skontrolujte a nainštalujte nové skrutky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Uvoľnenie upevňovacích skrutiek stĺpika riadenia. |
•V prípade potreby skontrolujte a nainštalujte nové skrutky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-04. |
|
|
• Uvoľnenie skrutiek stĺpika riadenia k prevodu riadenia. |
• SKONTROLUJTE av prípade potreby NAINŠTALUJTE novú skrutku. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-04. |
|
|
•Väčšia bočná vôľa v mechanizme riadenia |
•Nainštalujte novú prevodovku riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02. |
|
|
• Zisk sa nemení pri zmene rýchlosti vozidla |
• PSP relé alebo elektrický obvod |
• Ďalšie informácie nájdete vo WDS. |
Kontroly položiek
Skontrolujte čeľuste prevodovky riadenia, či nie sú porezané, nesprávne zarovnané, skrútené alebo deformované. Uistite sa, že kryty sú bezpečné. V prípade potreby nainštalujte nové topánky alebo klipy.
1. Zaparkujte vozidlo na suchom, rovnom a rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. stredové riadenie (pozíciu "rovno").
2. Pri naštartovanom motore jemne otáčajte volantom doprava a doľava, aby ste skontrolovali vôľu. Vôľa sa meria na venci volantu a musí byť v medziach predpísaných špecifikáciou. Ak je veľkosť vôle mimo predpísaných limitov, potom je prevod riadenia alebo stĺpik riadenia opotrebovaný, alebo je v mechanizme riadenia zvýšená vôľa.
3. Ak je pohon riadenia opotrebovaný, v prípade potreby nainštalujte nové prvky. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-03. Stĺpik riadenia nie je možné opraviť, nainštalujte nový stĺpik. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-04. Bočná vôľa kormidlového zariadenia sa nedá nastaviť, nainštalujte nový kormidlový mechanizmus. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-02.
4. Pri vypnutom motore uchopte volant a pevne ho držte oboma rukami. Skúste pohybovať volantom hore a dole a tiež doľava a doprava bez toho, aby ste ho otáčali. Tým sa skontroluje opotrebovanie ložísk stĺpika riadenia, vôľa v čape hriadeľa stĺpika riadenia a vôľa vo volante alebo stĺpiku riadenia. Ak zistíte vôľu, skontrolujte, či sú skrutky stĺpika riadenia, spojka hriadeľa stĺpika riadenia a volant správne dotiahnuté. Stĺpik riadenia nie je možné opraviť, nainštalujte nový stĺpik riadenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-04.
Komentáre návštevníkov