1.
POZNÁMKA: Pri pridávaní kvapaliny posilňovača riadenia do nádržky posilňovača riadenia sa uistite, že je kvapalina posilňovača riadenia čistá. Pracovnú kvapalinu pred použitím nemiešajte. Aby ste znížili úroveň nasýtenia kvapaliny vzduchom, nalejte ju do zásobníka pomaly. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.
Naplňte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia až po značku MAX.
Všetky vozidlá okrem vozidiel s dieselovými motormi
2. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
3. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP). Schémy a informácie o elektrických komponentoch nájdete v časti Elektrická schéma 700-06-.
Vozidlá s dieselovým motorom s recirkuláciou výfukových plynov (EGR)
4. Odpojte konektor vysokotlakového palivového čerpadla.
- 1.Vytiahnite zaisťovaciu páčku.
- 2.Odpojte konektor.
Dieselové vozidlá bez EGR
5. Odpojte konektor elektromagnetického ventilu prerušenia paliva (pre prehľadnosť je zobrazené sacie potrubie odstránené).
Všetky autá
6.
POZNÁMKA: Vozidlo musí byť zdvihnuté tak, aby boli kolesá voľné a aby sa dalo otáčať volantom z jednej polohy do druhej.
Zdvihnite a podoprite vozidlo, kým sa kolesá neuvoľnia. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
7.
UPOZORNENIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd mohlo by to poškodiť štartér.
UPOZORNENIE: Nedržte volant v plnej polohe dlhšie ako päť sekúnd, pretože to môže poškodiť čerpadlo posilňovača riadenia.
Pri vytáčaní motora na dobu nepresahujúcu 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika doplňte do nádržky kvapalinu len toľko, aby bola hladina konštantná.
8. Prepnite spínač zapaľovania do polohy "OFF" ("Vypnuté").
9. Nalejte pracovnú kvapalinu do nádržky posilňovača riadenia až po značku "MAX".
Všetky okrem dieselových vozidiel
10. Pripojte konektor CKP. Schémy a informácie o elektrických komponentoch nájdete v časti Elektrická schéma 700-06-.
Dieselové vozidlá bez EGR
11. Pripojte konektor elektromagnetického ventilu na odpojenie paliva (pre prehľadnosť je zobrazené sacie potrubie odstránené).
Dieselové vozidlá s EGR
12. Pripojte konektor vysokotlakového palivového čerpadla.
- 1. Pripojte zástrčku.
- 2. Stlačte zaisťovaciu páčku.
Všetky autá
13. Naštartujte motor. Otočte volant zo zámku do zámku; ak je nadmerný hluk, odvzdušnite systém. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia v tejto časti.
14. Spustite auto.
Komentáre návštevníkov