Kontrola a overenie
1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka aktiváciou systému.
2. Vykonajte vizuálnu kontrolu zjavných znakov mechanického a elektrického poškodenia.
Tabuľka vizuálnej kontroly
Mechanické faktory |
Elektrické faktory |
– Zablokovanie palivomera – Poškodená palivová nádrž – Poškodená nádržka kvapaliny ostrekovačov |
- Poistka (A) - káblový zväzok – Uvoľnený alebo skorodovaný konektor (s) - Prístrojová doska – Snímač vonkajšej teploty – Informačné centrum a centrum správ – Spínač hladiny kvapaliny ostrekovačov čelného skla |
3. Ak existuje zjavná príčina nahlásenej alebo prijatej sťažnosti, opravte problém (Ak je to možné) pred prechodom na ďalší krok.
4. Prevádzkou systémov skontrolujte správnu činnosť nasledujúcich systémov.
- Vonkajšia teplota
- priemerná rýchlosť
- Okamžitá spotreba paliva
- Priemerná spotreba paliva
- Zostávajúca vzdialenosť do tankovania
5. Ak príčina problému nie je zrejmá, vyhľadajte symptóm a pozrite si Samodiagnostický režim.
Režim vlastnej diagnostiky
1. Ak chcete vstúpiť do režimu vlastnej diagnostiky informačného centra a centra správ, otočte spínač zapaľovania do polohy II, stlačte a päť sekúnd podržte tlačidlo SELECT.
2. Uvoľnite tlačidlo SELECT: informačné centrum a centrum správ prejde do režimu samodiagnostiky.
3. Stlačením tlačidla SELECT prepínate medzi testami popísanými nižšie v režime autodiagnostiky.
4. Režim autodiagnostiky môžete kedykoľvek ukončiť stlačením tlačidla RESET centra informácií a správ alebo tlačidla INFO na prepínači smerových svetiel.
5. Ak režim vlastnej diagnostiky nie je dostupný, použite na diagnostiku informačné centrum a centrum správ FDS 2000.
Skontrolovať |
Syntax na zobrazenie |
Testovací ukazovateľ/indikátor/displej |
Popis |
1. Skontrolujte segmenty a výstupný tón |
Všetky segmenty sa zapnú |
- |
Zobrazuje všetky segmenty, ktoré sú zapnuté na kontrolu činnosti žiaroviek. Každé dve sekundy sa generuje tón. Nedochádza k žiadnej manipulácii s kontrolkou hladiny kvapaliny v ostrekovačoch čelného skla a kontrolkou námrazy. |
2. Kontrola zahrnutia segmentov |
Všetky segmenty sa zapnú |
Kontrola žiarovky |
Zobrazuje všetky segmenty, ktoré sú zapnuté na kontrolu činnosti žiaroviek. |
3. Stav vstupu snímača rýchlosti |
km/h alebo m/h |
Priemerná rýchlosť. |
Zobrazuje vstupný impulzný signál prijatý zo snímača rýchlosti. |
4. Stav vstupu prietoku paliva |
l/h |
Okamžitá spotreba paliva. |
Zobrazuje vstupný impulzný signál prijatý z modulu palivového čerpadla. |
5. Stav signálu priemernej spotreby paliva |
L/100km |
Priemerná spotreba paliva. |
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva vypočítanú riadiacim modulom hnacej sústavy (PCM). |
6. Stav vstupu odporu palivovej nádrže |
Symbol palivového čerpadla a L alebo°G |
Zostávajúca vzdialenosť do tankovania. |
Zobrazuje množstvo paliva zostávajúceho v palivovej nádrži v litroch alebo galónoch. Keď je okruh otvorený, vydá sa správa OC; pri ktorom je okruh uzavretý, vydá sa správa SC. |
7. Stav vstupu odporu palivovej nádrže |
Palivové čerpadlo |
- |
Zobrazuje hodnotu napätia referenčného vstupu palivovej nádrže vo V. (nameraná úroveň by mala byť 0,5 V pod napätím batérie). |
8. Korekčný faktor paliva |
MPG |
Okamžitá spotreba paliva |
Zobrazuje korekčný faktor impulzu spotreby paliva v percentách. (môže byť±25). |
9. Stav vstupu snímača teploty vzduchu |
°C |
Teplota vonkajšieho vzduchu. |
Zobrazuje vonkajšiu teplotu. Pod -40°C alebo nad +65°C sa zobrazia správy OC a SC. |
10. Stav signálu parkovacích svetiel |
LO alebo HI |
Stav vstupu bočného svetla |
Zobrazuje stav vstupu obrysových svetiel. Ak svietia obrysové svetlá (Poloha ON), zobrazí sa správa HI. |
11. Stav vstupu napätia batérie |
Lbt alebo Hbt |
Zdroj. |
Zobrazuje aktuálne napätie batérie. Správa Lbt sa zobrazí, keď je napätie batérie nízke. Správa Hbt sa zobrazí, keď je napätie batérie vysoké. |
12. Kontrola kódu ROM |
ROM |
Verzia nainštalovaného softvéru modulu informácií a správ. |
Zobrazuje verziu nainštalovaného softvéru. |
6. Ak sťažnosť pretrváva aj po ukončení režimu autodiagnostiky, pozrite si tabuľku symptómov.
Tabuľka symptómov problémov
Štát |
Možné príčiny |
Akcia |
• Nesvieti kontrolka - vonkajšia teplota vzduchu |
•Elektrický obvod (A). • Žiarovka kontrolky varovania pred poľadovicou. • Snímač teploty vonkajšieho vzduchu. •Centrum informácií a správ. |
•PREJSŤ na Pinpoint Test A. |
• Kontrolka stále svieti - teplota vonkajšieho vzduchu |
•Elektrický obvod (A). • Snímač teploty vonkajšieho vzduchu. •Centrum informácií a správ. |
•PREJSŤ na test presného bodu B. |
• Nefunguje kontrolka - hladina kvapaliny do ostrekovačov |
•Elektrický obvod (A). • Kontrolka kontrolky hladiny pracovnej kvapaliny ostrekovača čelného skla • Spínač hladiny kvapaliny ostrekovačov čelného skla. •Centrum informácií a správ. |
•PREJSŤ na Pinpoint Test C. |
• Kontrolka stále svieti - hladina kvapaliny do ostrekovačov |
•Elektrický obvod (A). • Spínač hladiny kvapaliny ostrekovačov čelného skla. •Centrum informácií a správ. |
•PREJSŤ na Pinpoint Test D. |
•Funkcia strednej rýchlosti nefunguje |
•Elektrický obvod (A). • Snímač rýchlosti vozidla (VSS). •Centrum informácií a správ. • Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM). |
•PREJSŤ na Pinpoint Test E. |
•Funkcia okamžitej spotreby paliva nefunguje |
•Elektrický obvod (A). • Modul palivového čerpadla. •Centrum informácií a správ. •PCM. |
•PREJSŤ na Pinpoint Test F. |
•Funkcia priemernej spotreby paliva nefunguje |
•Elektrický obvod (A). • Modul palivového čerpadla. •PCM. |
•PREJSŤ na Pinpoint Test F. |
• Funkcia zostávajúcej vzdialenosti do tankovania nefunguje |
•Elektrický obvod (A). • Modul palivového čerpadla. •PCM. |
•PREJSŤ na test presného bodu G. |
Diagnostika vykonávaná testerom diagnostického systému Ford (FDS 2000)
1. Prístup ku kontrolám diagnostického systému Ford (FDS 2000) pripojte FDS 2000 ku konektoru dátového spojenia (DLC), umiestnený pod prístrojovou doskou a z ponuky FDS 2000 vyberte typ vozidla, ktoré chcete testovať.
2. Ak sú vygenerované DTC relevantné pre sťažnosť, prejdite na zoznam diagnostických kódov porúch (DTC) informačné centrum a centrum správ.
3. Ak nie sú hlásené žiadne DTC súvisiace so sťažnosťou, prejdite na tabuľku symptómov a pokračujte v diagnostike.
Zoznam diagnostických chybových kódov (DTC) Informačné centrum a centrum správ
Zobrazia sa kódy DTC v režime autodiagnostiky |
DTC |
Popis |
Zdroj |
Akcie |
1287 |
P1287 |
Šírka impulzu palivového systému väčšia, ako sa očakávalo |
Informačné centrum a centrum správ |
Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. |
1500 |
P1500 |
Prerušované zlyhanie signálu rýchlosti vozidla |
Informačné centrum a centrum správ |
PREJSŤ na Pinpoint Test E |
5730 |
C1730 |
Referenčné napätie je mimo rozsahu |
Informačné centrum a centrum správ |
PREJSŤ na test Pinpoint F |
9201 |
B1201 |
Poruchy v obvode snímača palivového systému |
Informačné centrum a centrum správ |
Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. |
9203 |
B1203 |
Skrat obvodu snímača palivového systému na napätie batérie |
Informačné centrum a centrum správ |
Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. |
9255 |
B1255 |
Otvorte obvod snímača teploty vzduchu |
Informačné centrum a centrum správ |
PREJSŤ na test Pinpoint A. |
9257 |
B1257 |
Skrat snímača vonkajšej teploty na "omša" |
Informačné centrum a centrum správ |
PREJSŤ na test Pinpoint A. |
9317 |
B1317 |
Vysoké napätie batérie (nad 15,5 V) |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
9318 |
B1318 |
Nízke napätie batérie (iba v diagnostickom režime) |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
9342 |
B1342 |
Porucha modulu centrálneho časovača |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
9342 |
B2143 |
Chyba pamäťového zariadenia |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
A369 |
B2369 |
Skrat zapnutý "omša" vo výstupnom obvode audio signálu |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
A477 |
B2477 |
Chyba konfigurácie |
Informačné centrum a centrum správ |
Na vykonanie diagnostiky použite FDS 2000. |
Komentáre návštevníkov