Vozidlá s motorom 1,6 l Zetec-SE/1,4 l
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | | Výstupné potrubie vzduchového filtra |
| 2 | | Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) |
| 3 | | Kryt krytu vzduchového filtra |
| 4 | | Prvok vzduchového filtra |
| 5 | | Kryt vzduchového filtra |
| 6 | | Vstupné potrubie vzduchového filtra |
Vozidlá s 1,6 l motorom Duratec
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | | Výstupné potrubie vzduchového filtra |
| 2 | | Kryt krytu vzduchového filtra |
| 3 | | Prvok vzduchového filtra |
| 4 | | Vstupné potrubie vzduchového filtra |
| 5 | | Kryt vzduchového filtra |
Vozidlá s motorom 1,8L/2,0L/1,6L Zetec-E
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | | Výstupné potrubie vzduchového filtra |
| 2 | | Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) |
| 3 | | Kryt krytu vzduchového filtra |
| 4 | | Prvok vzduchového filtra |
| 5 | | Vstupné potrubie vzduchového filtra (v prítomnosti) |
| 6 | | Kryt vzduchového filtra |
| 7 | | Vstupné potrubie vzduchového filtra (v prítomnosti) |
Vozidlá s motorom 2,0 l Duratec ST
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | | Výstupné potrubie vzduchového filtra |
| 2 | | Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) |
| 3 | | Kryt krytu vzduchového filtra |
| 4 | | Prvok vzduchového filtra |
| 5 | | Kryt vzduchového filtra |
| 6 | | Vstupné potrubie vzduchového filtra |
Všetky autá
Kryt a kryt vzduchového filtra sú vyrobené z plastu. Na kryte sú štyri skrutky, ktoré umožňujú prístup k filtračnej vložke. Kryt vzduchového filtra je pripojený k vozidlu pomocou troch kolíkov umiestnených na spodnej časti krytu. Tieto kolíky sú vložené do gumových puzdier upevnených v nosnej konzole.
Všetky okrem vozidiel s motorom 1,6 l Duratec
Snímač MAF je pripevnený k plastovému krytu, ktorý je pripevnený ku krytu vzduchového filtra pomocou dvoch skrutiek. Vstupné potrubie vzduchového filtra je pripojené k základni krytu vzduchového filtra. Výstupné potrubie vzduchového filtra je pripevnené k puzdru snímača MAF a telesu škrtiacej klapky.
Komentáre návštevníkov