Špeciálny nástroj
Imbusový kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15-030A) |
Odstúpenie
1. Odstráňte kryt hlavy valcov. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Kryt hlavy valca, ktorá je k dispozícii v tejto časti.
2.
UPOZORNENIE: Motor by sa mal otáčať iba v normálnom smere otáčania kľukového hriadeľa.
POZNÁMKA: Časová značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí byť na svojom mieste "12 hodín".
POZNÁMKA: Všimnite si polohu rozvodovej reťaze.
Otáčajte motorom, kým sa piest č. 1 nenachádza v hornej úvrati (w.m.t.).
3. Odstráňte hydraulický napínač rozvodovej reťaze.
4.
POZNÁMKA: Pomocou vhodného kusu drôtu priviažte rozvodovú reťaz a ozubené koleso vačkového hriadeľa k hlave valcov, aby nespadli do bloku valcov.
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
5.
UPOZORNENIE: Veká ložísk vačkového hriadeľa si uschovajte pre neskoršiu montáž.
POZNÁMKA: V niekoľkých krokoch uvoľnite každú upevňovaciu skrutku veka ložiska vačkového hriadeľa o dve otáčky naraz.
Odstráňte vačkový hriadeľ.
Inštalácia
1.
POZNÁMKA: Drážka na zarovnanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa musí byť na svojom mieste "12 hodín".
POZNÁMKA: Postupne utiahnite každú skrutku veka ložiska vačkového hriadeľa o dve otáčky naraz.
Namontujte vačkový hriadeľ. Utiahnite skrutky v zobrazenom poradí.
2.
POZNÁMKA: Časová značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí byť na svojom mieste "12 hodín".
POZNÁMKA: Časová značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a označené články na rozvodovej reťazi musia byť oproti sebe.
Namontujte vačkový hriadeľ a rozvodovú reťaz.
3. Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
4. Nainštalujte hydraulický napínač rozvodovej reťaze.
5. Nainštalujte kryt hlavy valcov. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Kryt hlavy valca, ktorá je k dispozícii v tejto časti.
Komentáre návštevníkov