Palivové čerpadlo (vstrekovanie nafty)

Špeciálny nástroj

	Svetový diagnostický systém (WDS) 418-F224
	Ručná vákuová/tlaková pumpa 23-036A (416-D001)

Všeobecné vybavenie: Vysávač motora.

názov	Špecifikácia
Silikónové tesnenie a tmel	WSE-M4G323-A4
Materiál tesnenia	WSK-M2G348-A5
Mazivo pre vsuvkové spojenie vysokotlakového palivového potrubia TBD	TBD

Odstúpenie

VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Tento postup súvisí s manipuláciou s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte opatrenia na manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy na systéme vstrekovania paliva, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1600 barov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy na systéme vstrekovania paliva bez toho, aby ste skontrolovali, či tlak paliva klesol na nulu a teplota paliva dosiahla vonkajšiu teplotu alebo nižšiu ako 30°C, podľa toho, ktorá hodnota je vyššia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Po zastavení motora počkajte aspoň jednu minútu pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, je čo najčistejší a bezprašný. Cudzie látky z práce na spojke, brzdách alebo pri obrábaní alebo zváraní môžu kontaminovať palivový systém a viesť k následnej poruche.

UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vždy vykonajte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy upchaté vhodnými zátkami.

UPOZORNENIE: Nerozoberajte ani nečistite vnútro palivového čerpadla, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.

1. Použitie funkcie «Záznamník údajov» («Datalogger») svetový diagnostický systém (WDS), skontrolujte, či tlak paliva klesol na nulu a či teplota paliva dosiahla vonkajšiu teplotu alebo teplotu nižšiu ako 30°C, podľa toho, ktorá hodnota je vyššia.

2. Odstráňte rozvodový remeň.Viac informácií nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

3.

POZNÁMKA: Remenica palivového čerpadla tesní proti ozubenému kolesu palivového čerpadla.

Odstráňte remenicu palivového čerpadla.



4. Odstráňte tesnenie palivového čerpadla. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



5. Odstráňte podpornú konzolu vysokotlakového palivového potrubia.



6.

UPOZORNENIE: Chráňte generátor pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora.

Zakryte generátor materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii.

7.

UPOZORNENIE: Zatvorte zástrčkové spoje ventilu dávkovania paliva a snímača teploty paliva, aby ste zabránili ich kontaminácii čistiacou kvapalinou.

Vyčistite palivové čerpadlo, palivové potrubie, vysokotlakové palivové vedenie a priľahlé oblasti. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Čistenie komponentov systému vstrekovania paliva v tejto časti.

8.

UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové potrubie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým nebudú odpojené a vyčistené všetky kolíkové spoje. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

Odpojte vysokotlakové palivové prívodné vedenie a svorku od palivového čerpadla a palivového potrubia.



9.

UPOZORNENIE: Prívodné vysokotlakové palivové potrubie musí zostať v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým nebudú odpojené a vyčistené všetky kolíkové spoje. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z vysokotlakového palivového potrubia, palivového čerpadla a palivového potrubia.


10. Odstráňte vysokotlakové prívodné vedenie paliva.

11. Pomocou vysávača motora odstráňte cudzí materiál z palivového čerpadla a palivového potrubia.

12. Nainštalujte zátky do odkrytých závitových otvorov na palivovom čerpadle a palivovom potrubí.

13.

POZNÁMKA: Označte orientáciu spony, aby ste sa uistili, že je nainštalovaná presne v rovnakej polohe.

Odstráňte svorku z vysokotlakového prívodného potrubia paliva.



14. Zlikvidujte vysokotlakové prívodné vedenie paliva, pretože už nie je potrebné.

15. Odpojte konektory pre ventil dávkovania paliva a snímač teploty paliva.



16. Vyskrutkujte skrutky základného ramena palivového čerpadla.



17. Odpojte spätné palivové potrubie od palivového čerpadla k palivovému filtru od spätného difúzora paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00. Namontujte zátky na spätné vedenie paliva palivového čerpadla a difúzor spätného vedenia paliva.



18. Odpojte prívodné palivové potrubie palivového čerpadla od palivového čerpadla Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00. Namontujte zátky na prívodnom palivovom potrubí palivového čerpadla a palivového čerpadla.



19. Odpojte spätné vedenie vstrekovača paliva od difúzora spätného vedenia paliva. Namontujte zátky na spätné vedenie paliva vstrekovača paliva a difúzor spätného vedenia paliva.



20. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hviezdičky palivového čerpadla.



21.

POZNÁMKA: Montážne skrutky palivového čerpadla sú prístupné cez poskytnuté otvory, ale montážne skrutky sa nedajú úplne odstrániť.

Odstráňte palivové čerpadlo a ochrannú clonu. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.



22. Odstráňte ochranné sito z palivového čerpadla.

Inštalácia

VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Tento postup súvisí s manipuláciou s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte opatrenia na manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, je čo najčistejší a bezprašný. Cudzie látky z práce na spojke, brzdách alebo pri obrábaní alebo zváraní môžu kontaminovať palivový systém a viesť k následnej poruche.

UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vždy vykonajte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy upchaté vhodnými zátkami.

UPOZORNENIE: Nerozoberajte ani nečistite vnútro palivového čerpadla, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie.

1. Zarovnajte otvor v pohone palivového čerpadla s vyznačenou čiarou na telese palivového čerpadla.



2.

POZNÁMKA: Pre správnu inštaláciu palivového čerpadla rovnomerne utiahnite skrutky.

Nainštalujte palivové čerpadlo.



3. Namontujte skrutky ozubeného kolesa palivového čerpadla.



4. Nainštalujte nové tesnenie palivového čerpadla. Postupne utiahnite skrutky



5. Odstráňte zátky a pripojte spätné vedenie vstrekovača paliva k difúzoru spätného vedenia paliva. Zástrčky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



6. Odstráňte zátky a pripojte prívodné potrubie palivového čerpadla k palivovému čerpadlu. Zástrčky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.



7. Nainštalujte ochrannú clonu na palivové čerpadlo (kvôli prehľadnosti je palivové čerpadlo zobrazené odstránené).



8. Pripojte konektory ventilu dávkovania paliva a snímača teploty paliva.



9.

POZNÁMKA: Uistite sa, že ste sponu nainštalovali v rovnakej polohe, v akej bola pred odstránením.

Namontujte svorku na prívodné vedenie vysokotlakového paliva.



10. Namažte závity vsuvkových spojov vysokotlakového prívodu paliva čistým mazivom.



11.

UPOZORNENIE: Chráňte generátor pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora.

Zakryte generátor materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii.

12.

UPOZORNENIE: Neudierajte do koncov vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok poškodenie koncov palivového potrubia a vniknutie cudzieho materiálu do systému vstrekovania paliva.

UPOZORNENIE: Čo najskôr odstráňte zátky z vysokotlakového palivového potrubia, vstrekovača paliva a palivového potrubia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

POZNÁMKA: V tejto fáze neuťahujte spoje vsuvky vysokotlakového prívodu paliva.

POZNÁMKA: Aplikujte tlak na vysokotlakové prívodné palivové potrubie, aby bola vsuvka palivového potrubia pri pripojení v kontakte s palivovým čerpadlom a kužeľmi palivového potrubia.

Nainštalujte nové vysokotlakové prívodné vedenie paliva.

• 1. Pripojte vysokotlakové prívodné palivové potrubie k rozdeľovaču paliva.
• 2. Pripojte vysokotlakové palivové vedenie k palivovému čerpadlu.
• Zástrčky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.

13. Dotiahnite skrutky nosnej konzoly palivového čerpadla (kvôli prehľadnosti je zobrazené vedenie prívodu vysokotlakového paliva odstránené).



14.

UPOZORNENIE: Nástroj na utiahnutie vsuvky prívodu paliva pod vysokým tlakom by mal byť nainštalovaný v hornej časti pripojenia, pretože tam sa nachádza väčšina materiálu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu kolíkového spojenia.

Utiahnite spojky vsuviek vysokotlakových prívodných potrubí paliva.

• 1. Utiahnite spojky vysokotlakových prívodných palivových potrubí na palivovom potrubí.
• 2. Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovom čerpadle.

15. Nainštalujte držiak vysokotlakového palivového potrubia.



16.

UPOZORNENIE: So špeciálnym nástrojom použite nový kus priehľadnej plastovej hadičky.

Odstráňte zátku z konektora spätného vedenia palivového čerpadla a pomocou špeciálneho náradia naplňte palivové čerpadlo, kým do nádrže vákuového čerpadla nezateká čisté palivo.

• Zástrčky zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.

17. Odstráňte špeciálny nástroj.

18. Pripojte spätné vedenie paliva z palivového čerpadla k palivovému filtru.



19.

POZNÁMKA: Pomocou silikónového tesnenia a tesniacej hmoty utesnite remenicu palivového čerpadla proti reťazovému kolesu palivového čerpadla.

POZNÁMKA: Naneste tesniaci materiál na vonkajší okraj otvorov pre skrutky v remenici palivového čerpadla.

Namontujte remenicu palivového čerpadla.



20. Odstráňte z generátora materiál, ktorý nepúšťa vlákna.

21. Nainštalujte nový rozvodový remeň Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.