ŠTÁTY |
PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE |
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo otvoreným ohňom akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie. |
|
UPOZORNENIE: Tento postup sa týka manipulácie s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte opatrenia na manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie. |
|
POZOR: Generátor musí byť chránený pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora. |
|
A1: KONTROLA TESNÉHO VENTILU |
|
1Generátor zakryte materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii. |
|
![]() |
2 Skontrolujte ventil v prívodnom palivovom potrubí od palivového filtra po vysokotlakové palivové čerpadlo, či nevykazuje známky úniku nafty. Ak je základňa ventilu mokrá, znamená to poškodenie O-krúžku. |
• Je ventil netesný? |
|
→ Áno |
|
NAINŠTALUJTE nové prívodné vedenie paliva z palivového filtra do vysokotlakového palivového čerpadla. Skontrolujte, či je ventil v prívodnom palivovom potrubí od palivového filtra k vysokotlakovému palivovému čerpadlu v zatvorenej polohe (úplne zaskrutkované). Skontrolujte správnu činnosť systému. |
|
→ Nie |
|
Prejdite na A2. |
|
A2: KONTROLA ÚNIKU SPÄTNÉHO PALIVOVÉHO POTRUBIA PALIVOVÉHO FILTRA |
|
1 Odpojte spätné vedenie paliva od palivového filtra od vysokotlakového palivového čerpadla k palivovému filtru. |
|
![]() |
2 Skontrolujte spätné vedenie paliva od vysokotlakového palivového čerpadla k palivovému filtru na palivovom filtri. |
• Sú poškodené O-krúžky alebo spätné vedenie paliva? |
|
→ Áno |
|
NAINŠTALUJTE nové spätné vedenie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla do palivového filtra. Skontrolujte správnu činnosť systému. |
|
→ Nie |
|
Prejdite na A3. |
|
A3: KONTROLA VSTUPNÝCH BODOV VZDUCHU |
|
1Generátor zakryte materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii. |
|
2 Pomocou vhodného kusu priehľadnej plastovej rúrky vytvorte potrubie, ktoré možno nainštalovať medzi vysokotlakové palivové čerpadlo a spätné vedenie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla do palivového filtra. |
|
3 Nainštalujte priehľadné plastové vedenie medzi vysokotlakové palivové čerpadlo a spätné vedenie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla do palivového filtra. |
|
4 Naštartujte motor, počkajte niekoľko minút a potom vizuálne skontrolujte priehľadné plastové potrubie, či nevykazuje známky vniknutia vzduchu. |
|
5 Pomocou vhodného čistého motorového oleja naneste jeden po druhom na všetky spoje, spojky a vsuvky prívodného a spätného palivového potrubia a po každom nanesení oleja sledujte, či na priehľadnej plastovej trubici nie sú viditeľné známky vzduchu.. |
|
• Zníži sa po namazaní ktoréhokoľvek zo spojov, spojok alebo vsuviek množstvo vzduchu v priehľadnom plastovom potrubí? |
|
→ Áno |
|
NAINŠTALUJTE príslušné nové palivové vedenie (s). Skontrolujte správnu činnosť systému. |
|
→ Nie |
|
Prejdite na A4. |
|
A4: KONTROLA ÚVODU VZDUCHU |
|
1Generátor zakryte materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii. |
|
2 Vypustite palivo z palivovej nádrže. |
|
3 Naplňte palivovú nádrž 10 litrami nafty. |
|
4 Odpojte prívodné palivové vedenie od palivovej nádrže k palivovému filtru od prípojky usmerňovača. |
|
5 Odpojte prívodné vedenie paliva od palivovej nádrže k palivovému filtru od palivového filtra. |
|
6 Pomocou vhodného kusu priehľadnej plastovej hadičky vyrobte a nainštalujte potrubie medzi palivový filter a prepážkové spojenie medzi palivovou nádržou a palivovým filtrom. |
|
7 Odstráňte priehľadné plastové potrubie z oblasti medzi vysokotlakovým palivovým čerpadlom a spätným palivovým potrubím od vysokotlakového palivového čerpadla k palivovému filtru. |
|
![]() |
8 Pomocou špeciálneho náradia naplňte palivové čerpadlo, kým palivo bez vzduchu nevstúpi do zásobníka vákuového čerpadla. |
9 Odstráňte špeciálny nástroj a pripojte spätné vedenie paliva z palivového čerpadla k palivovému filtru. |
|
10 Naštartujte motor, počkajte niekoľko minút, kým sa z palivového systému vypustí zvyšný vzduch. Malé množstvo vzduchu môže vstúpiť do palivového systému, ale konštantné prúdenie vzduchu v palivovom systéme nie je prijateľné. |
|
11 Nechajte vozidlo cez noc. |
|
• Sú v priehľadnom plastovom potrubí nejaké známky vzduchu? |
|
→ Áno |
|
SKONTROLUJTE snímač hladiny paliva v palivovej nádrži a spoje palivovej nádrže, či nie sú poškodené alebo netesnia. INŠTALUJTE nové položky podľa potreby. |
|
→ Nie |
|
Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. |
PINPOINT TEST B: ZAVEDENIE VZDUCHU DO PALIVOVÉHO POTRUBIA - VOZIDLÁ S NAFTOVÝM MOTOROM 115 HP
ŠTÁTY |
PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE |
B1: SKONTROLUJTE VSTUP VZDUCHU DO PALIVOVÉHO SYSTÉMU |
|
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo otvoreným ohňom akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie. |
|
UPOZORNENIE: Tento postup sa týka manipulácie s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte opatrenia na manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie. |
|
POZOR: Generátor musí byť chránený pred kontamináciou. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok predčasné zlyhanie generátora. |
|
1Generátor zakryte materiálom, ktorý nepúšťa vlákna, aby ste zabránili kontaminácii. |
|
2 Pomocou vhodného kusu priehľadnej plastovej rúrky vytvorte potrubie, ktoré možno nainštalovať medzi vysokotlakové palivové čerpadlo a spätné vedenie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla do palivového filtra. |
|
3 Nainštalujte priehľadné plastové vedenie medzi vysokotlakové palivové čerpadlo a spätné vedenie paliva z vysokotlakového palivového čerpadla do palivového filtra. |
|
4 Naštartujte motor, počkajte niekoľko minút a potom vizuálne skontrolujte priehľadné plastové potrubie, či nevykazuje známky vniknutia vzduchu. |
|
• Sú v priehľadnom plastovom potrubí nejaké známky vzduchu? |
|
→ Áno |
|
Prejdite na B2 |
|
→ Nie |
|
ODSTRÁŇTE priehľadné plastové vedenie a SPOJTE spätné vedenie paliva od palivového čerpadla k palivovému filtru. Ďalšie informácie o diagnostike palivového systému a súvisiacich ovládacích prvkov Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. |
|
B2: KONTROLA BODOV VSTUPU VZDUCHU |
|
1 Pomocou vhodného čistého motorového oleja naneste jeden po druhom na všetky spoje, spojky a vsuvky prívodného a spätného palivového potrubia a po každom nanesení oleja sledujte, či na priehľadnej plastovej trubici nie sú viditeľné známky vzduchu v ňom. |
|
• Zníži sa po namazaní ktoréhokoľvek zo spojov, spojok alebo vsuviek množstvo vzduchu v priehľadnom plastovom potrubí? |
|
→ Áno |
|
NAINŠTALUJTE príslušné nové palivové vedenie (s). Skontrolujte správnu činnosť systému. |
|
→ Nie |
|
Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. |
Komentáre návštevníkov