Špeciálny nástroj
 | Nosník podpery motora 303-290 (21-140) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-02 (21-140-02) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-03 (21-140-03) |
Všeobecné vybavenie: Zdvihák prevodovky.
| názov | Špecifikácia |
| prevodová kvapalina | WSD-M2C200-C |
Inštalácia
1. Všeobecné poznámky:
- Používajte iba nové samoistiace matice.
2. Presuňte prevodovku do montážnej polohy pomocou zdviháka prevodovky a pripevnite ju k motoru.
3. Dotiahnite skrutky príruby.
4. Dotiahnite skrutky príruby.
5. Nainštalujte štartér a utiahnite skrutky príruby.
- 1. Skrutka štartéra
- 2. Skrutka príruby
6. Nainštalujte obmedzovač rolovania.
7.
POZOR: Podperný hriadeľ nápravy. Vnútorný záves by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Na ochranu olejového tesnenia použite pri montáži hriadeľa prednej nápravy objímku hmoždinky (dodáva sa s každým novým olejovým tesnením).
POZOR: Nepoškoďte olejové tesnenie.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je poistný krúžok správne nainštalovaný.
POZNÁMKA: Pripevnite zostavu kĺbu statívu (pokračovanie).
Umiestnite ľavú poloos na prevodovku.
8.
POZOR: Podperný hriadeľ nápravy. Vnútorný záves by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Na ochranu olejového tesnenia použite pri montáži hriadeľa prednej nápravy objímku hmoždinky (dodáva sa s každým novým olejovým tesnením).
POZOR: Nepoškoďte olejové tesnenie.
Upevnite pravú poloos na prevodovke.
9.
POZNÁMKA: Nainštalujte novú konzolu a nové matice medziľahlého ložiska.
Pripojte konzolu na upevnenie medziložiska pravého hriadeľa nápravy.
10. Nainštalujte guľové čapy dolného ramena nápravy na oboch stranách (zobrazená pravá strana).
11. Nainštalujte lanká voliča a radenia.
- Nainštalujte radenie a vyberte káble do držiaka otáčaním puzdra v smere hodinových ručičiek.
12. Naplňte prevodovú kvapalinu; prevodová kvapalina by mala byť naplnená po úroveň 5-10 mm pod spodný okraj kontrolného otvoru.
13. Zatvorte kryt káblov radenia a radiacej páky.
14. Upevnite konektor spínača cúvacích svetiel.
15. Spustite auto.
16. Pomocou špeciálneho nástroja 308-290 (21-140) Zdvihnite motor a prevodovku tak, aby bolo možné namontovať zadný držiak motora.
17. Nainštalujte zadnú montážnu konzolu motora.
18. Nainštalujte zadný držiak motora.
19. Odpojte špeciálne nástroje.
20. Dotiahnite skrutky hornej príruby a skrutky štartéra.
- 1. Prírubové skrutky
- 2. Skrutky štartéra
- Pripojte uzemňovací vodič.
21.
POZOR: Únik brzdovej kvapaliny. Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s brzdovou kvapalinou.
Nainštalujte vysokotlakové vedenie pomocného valca spojky.
22. Vložte hydraulické vedenie spojky do blokovacieho prvku.
23. Odstráňte vzduch z hydraulickej spojky. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-00.
24. Pripojte konektor snímača rýchlosti vozidla (VSS).
25. Nainštalujte vzduchový filter.
- Vložte vzduchový filter s prívodnou hadicou a vzduchovou komorou a utiahnite skrutky.
26. Nainštalujte vzduchový filter.
- 1. Nainštalujte hadicu vetrania kľukovej skrine.
- 2. Upevnite konektor snímača MAF (snímač MAF).
27. Utiahnite maticu ľavej a pravej vzpery.
- Zastavte otáčanie piestnice pomocou imbusového kľúča.
- Dotiahnite ručne pomocou kruhového kľúča.
- Utiahnite na predpísaný krútiaci moment pomocou momentového kľúča.
28. Nastavte mechanizmus radenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-06A / 308-06B / 308-06C.
29. Štandardné záverečné operácie:
- Skontrolujte zapojenie vákuových hadíc a elektrické vedenie a upevnite ich pomocou svoriek.
- Zadajte kód rádiového kľúča.
- Preprogramujte predvolené rádiá.
- Nastavte si hodiny.
- Vykonajte test na ceste, aby mal PCM šancu zbierať údaje.
- Opätovne skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby ju upravte.
Komentáre návštevníkov