Popis a princíp činnosti zapaľovacieho systému (Duratec 8V 1,6L)

Špecifikácia krútiaceho momentu

názov	Nm	lb-ft	lb-in
Skrutky upevnenia bloku zapaľovacích cievok	6	-	53
Zapaľovacia sviečka	15	11	-

Systém zapaľovania motora

poz.	Náhradný diel č	názov
1	-	Konektor pre jednotku zapaľovacej cievky
2	-	Blok zapaľovacej cievky
3	-	drôty zapaľovacích sviečok

Systém zapaľovania - nedistribučný typ

Nastavenie časovania zapaľovania nastavuje modul PCM podľa prevádzkových podmienok motora. Po nastavení časovania zapaľovania modul PCM preruší prúd do nízkonapäťových obvodov (primárne reťazce) zapaľovacie cievky, čím sa iniciujú zapaľovacie impulzy, ktoré putujú cez zapaľovacie drôty k zapaľovacím sviečkam valcov, v ktorých vznikajú iskry.

Zapaľovacie cievky sú aktivované modulom PCM v pároch (valce č. 1 a 4 a valce č. 2 a 3) a vyslanie zapaľovacieho impulzu do valca pri zdvihu zapaľovania a do zodpovedajúceho valca pri zdvihu výfuku. Prítomnosť zapaľovacej iskry na výfukovom zdvihu zabezpečuje dodatočné spaľovanie nespáleného paliva zostávajúceho vo valci, čo znižuje toxicitu výfukových plynov.