Popis a činnosť systému žeravenia (1,8L diesel)

            0

Systém žeraviacich sviečok




poz.Náhradný diel čnázov
1Kontrolka pre žeraviace sviečky
2Relé žeraviacej sviečky
3Drôt žeraviacej sviečky
4Matica upevnenia elektrickej zásuvky vykurovacej sviečky
5žeraviaca sviečka

Žeraviace sviečky


Žeraviace sviečky sú umiestnené na boku hlavy valcov a slúžia na uľahčenie štartovania motora a zvýšenie jeho účinnosti. Žeraviace sviečky a kontrolka žeraviacich sviečok sú riadené riadiacim modulom hnacieho ústrojenstva (PCM).

Žeraviace sviečky predhrievajú spaľovacie komory, čím uľahčujú štartovanie studeného motora. Počas predhrievania PCM prijíma signál teploty motora zo snímača teploty hlavy valcov (CHT) a to určuje trvanie procesu predhrievania. Čím nižšia je teplota, tým dlhší je čas predhrievania. Maximálny čas predohrevu 8 sekúnd zodpovedá teplote -20°C alebo nižšej. Pri teplotách nad 80°C sa predhrievanie nepoužíva.

Po naštartovaní motora sa žeraviace sviečky dostanú do fázy dožhavenia. Fáza dodatočného ohrevu pomáha zlepšiť výkon pri voľnobehu a znižovať emisie uhľovodíkov tým, že poskytuje efektívnejšie spaľovanie ihneď po naštartovaní. Fáza dodatočného ohrevu funguje len vtedy, keď sú otáčky motora nižšie ako 2500 ot./min.; nad touto frekvenciou sa fáza dožhavenia preruší, aby sa predĺžila životnosť žeraviacich sviečok. Maximálny čas dodatočného ohrevu 30 sekúnd zodpovedá teplote -20°C alebo nižšej. Nad 50°C nedochádza k žiadnej dodatočnej fáze ohrevu.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1