Diagnostika a kontroly štartovacieho systému

            0

Kontrola a overenie


1. Overte si oprávnenosť reklamácie zákazníka aktiváciou systému.

2. Vizuálne skontrolujte, či nie sú viditeľné známky mechanického alebo elektrického poškodenia.

Tabuľka vizuálnej kontroly


Mechanické faktory

Elektrické faktory

– Štartér

- Poistka 10 (10A)

- poistka 8 (30A)

– Batéria

- Štartovacie relé

- káblový zväzok

– Uvoľnený alebo skorodovaný konektor (ov)



3. Ak sa nájde zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo opísali klient, odstráňte ju skôr, ako budete pokračovať v ďalších krokoch (Ak je to možné).

4. Ak príčina nie je vizuálne zrejmá, skontrolujte symptóm a pozrite si tabuľku symptómov.

Tabuľka symptómov


Štát

Možné príčiny

Akcia

•Motor sa nenatáča, ale cvaká relé

• Batéria

• Štartér

•Relé

•Elektrický obvod

•Prejdite na Test presného bodu A.

•Motor sa nenatáča a relé nekliká

•PATS

• Batéria

•Poistka

•Relé

•Elektrický obvod

• Štartér

•Spínač zapaľovania

•Prejdite na Test presného bodu B.

•Motor sa otáča pomaly

• Batéria

•Elektrický obvod

• Štartér

•Prejdite na Test presného bodu C.

•Nezvyčajný zvuk štartéra

• Štartér

• Zotrvačník s vencom

•Skontrolujte ozubené koleso zotrvačníka. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-00.

• Skontrolujte správne zarovnanie štartéra, či nie je prasknutý kryt. Uistite sa, že sú montážne skrutky správne utiahnuté. V prípade potreby nainštalujte nový štartér.

• Štartér sa otáča, ale motor sa nepretáča.

• Štartér

• Skontrolujte ozubené koleso zotrvačníka, či chýbajú zuby. Skontrolujte, či je štartér správne zaistený. Ak sa vyskytne problém, nainštalujte nový štartér.








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1