Kontrola a výmena meradiel riadiaceho systému motora

Snímač polohy kľukového hriadeľa motora inštalované v zadnej časti bloku motora oproti zotrvačníku.

Ak dôjde k poruche v obvode snímača polohy kľukového hriadeľa, motor prestane pracovať, ovládač uloží kód poruchy do pamäte a rozsvieti kontrolku v združenom prístroji. V takom prípade skontrolujte, či snímač funguje správne.

Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu «za 8», tester.

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Stlačte západku..



3.... a odpojte konektor káblového zväzku snímača polohy kľukového hriadeľa.




4. Vyskrutkujte skrutku upevnenia meradla …



5.... a vyberte snímač z otvoru v bloku valcov.

6. Zmerajte odpor medzi vodičmi snímača pomocou testera. Nominálna hodnota odporu by mala byť v rozsahu 0,5–0,6 kOhm. Ak odpor nie je v rámci špecifikovaných limitov, vymeňte snímač.

7. Namontujte snímač polohy kľukového hriadeľa motora v opačnom poradí ako pri demontáži.



Snímače polohy vačkového hriadeľa namontovaný na vrchu hlavy valcov. V prípade poruchy v obvode ktoréhokoľvek snímača si ovládač zapamätá kód poruchy a použije program na ovládanie obtokového motora (bez zmeny časovania ventilov).


Budete potrebovať kľúč «dňa 10».

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Stlačte západku a odpojte konektor káblového zväzku snímača.

3. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte meradlo z otvoru v hlave bloku valcov.

4. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa v opačnom poradí ako pri demontáži.



snímač teploty chladiacej kvapaliny inštalované vo výstupnom potrubí vodného plášťa motora pod zapaľovacou cievkou.

Skontrolujte odpor na svorkách snímača pri rôznych teplotných podmienkach.

Budete potrebovať: kľúč «o 19», tester, teplomer.

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.

2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).

UŽITOČNÁ RADA: Pri výmene snímača nie je možné vypustiť chladiacu kvapalinu: po vybratí snímača zapchajte otvor prstom alebo zátkou - strata chladiacej kvapaliny bude minimálna.

3. Stlačením západky odpojte blok káblového zväzku od snímača, uvoľnite uťahovací kľúč a ručne odskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny.



4. Pripojte tester na svorky snímača a zmerajte odpor a zmerajte aktuálnu teplotu teplomerom.



5. Na meranie odporu na svorkách snímača pri rôznych teplotných podmienkach ponorte snímač do horúcej vody a skontrolujte zmenu jeho odporu pri ochladzovaní vody, pričom teplotu vody kontrolujte teplomerom. Menovitý odpor dobrého snímača je uvedený v tabuľke. 10.4.


Tabuľka 10.4 Údaje na kontrolu snímača teploty chladiacej kvapaliny



6. Ak sa odpor odchyľuje od normy, vymeňte snímač.

7. Naskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a utiahnite ho momentom 12 Nm.

8. Pripojte blok káblového zväzku k snímaču.

9. Doplňte chladiacu kvapalinu.



Kombinovaný snímač hmotnostného prietoku a teploty nasávaného vzduchu namontovaný na kryte krytu vzduchového filtra.

Budete potrebovať: kľúč T20 TORX, plochý skrutkovač, tester, teplomer.

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Pomocou skrutkovača vypáčte držiak bloku káblového zväzku snímača.



3. Stlačte západku..



4.... a odpojte blok káblového zväzku od snímača.



5. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky..



6.... a odstráňte snímač hmotnostného prietoku a teploty nasávaného vzduchu.

7. Pripojte tester v režime ohmmetra na svorky snímača a zmerajte jeho odpor. Zmerajte aktuálnu teplotu vzduchu teplomerom a porovnajte získané hodnoty s tabuľkou. 10.5.

Tabuľka 10.5 Údaje o teste snímača hmotnostného prietoku a teplote nasávaného vzduchu



8. Ak sa odpor odchyľuje od normy, vymeňte snímač.

9. Namontujte kombinovaný snímač hmotnostného prietoku a teploty nasávaného vzduchu v opačnom poradí ako pri demontáži.

POZNÁMKA: Nainštalujte snímač tak, aby šípka na kryte zodpovedala smeru prúdenia vzduchu.

Snímač polohy škrtiacej klapkyje premenlivý odpor, ktorý je inštalovaný na osi škrtiacej klapky. Otáčanie osi klapky spôsobuje zmenu napätia signálu snímača, pomocou ktorého regulátor určuje stupeň otvorenia škrtiacej klapky. Snímač je zabudovaný do krytu zostavy škrtiacej klapky, takže ak snímač zlyhá, zostavu škrtiacej klapky vymeňte (cm. «Demontáž a montáž zostavy škrtiacej klapky»).



Snímač rýchlosti vozidla namontovaný na prevodovke v blízkosti pohonu pravého predného kolesa.

Budete potrebovať plochý skrutkovač.

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Nadvihnite tepelný štít káblového zväzku snímača rýchlosti.



3. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od snímača rýchlosti.

POZNÁMKA: Kvôli prehľadnosti sú nasledujúce operácie zobrazené s demontovanou prevodovkou.

4. Pomocou skrutkovača vyberte jazýček poistného čapu z vybrania v skrini prevodovky..



5.... a odstráňte poistný kolík.



6. Vyberte snímač rýchlosti z otvoru v skrini prevodovky.



7. Skontrolujte tesniaci krúžok snímača. V prípade akéhokoľvek poškodenia, ako aj v prípade, že na skrini prevodovky okolo snímača sú stopy oleja, je potrebné krúžok vymeniť za nový.

8. Nainštalujte snímač rýchlosti v opačnom poradí ako pri demontáži.

Senzory koncentrácie kyslíka inštalované na kolektore pred a za konvertormi.



Senzory koncentrácie kyslíka na vstupe do konvertorov - riadenie..



... na výstupe z neutralizátorov - diagnostika.

Všetky štyri snímače majú rovnaké parametre a líšia sa len dĺžkou vodičov. Ak je aspoň jeden zo snímačov koncentrácie kyslíka chybný, toxicita výfukových plynov sa môže dramaticky zvýšiť a spotreba paliva sa zvýši.

Pre jednoduchú výmenu sa snímače líšia farbou vodičov a ich podložiek. Snímače ľavého prevodníka majú modré vodiče a snímače pravého prevodníka majú biele vodiče. Bloky káblových zväzkov snímačov na vstupe do prevodníkov (manažérov) zelená a na výstupe z neutralizátorov (diagnostické) - Modrá.

Budete potrebovať kľúč «o 22».

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Stlačte západku..



3.... a odpojte blok káblového zväzku vymieňaného snímača.



4. Pri diagnostickom snímači vyberte káblový zväzok z držiaka na tepelnom kryte.



5. Vypnite ovládanie..



6.... alebo diagnostický senzor..



7.... a vyberte ho z otvoru zberača.

8. Nainštalujte snímač koncentrácie kyslíka v opačnom poradí ako pri demontáži.

POZNÁMKA: Pokazený kyslíkový senzor je možné nahradiť senzorom s dlhším káblovým zväzkom. V tomto prípade je potrebné upevniť postroj tak, aby sa zabránilo jeho kontaktu s horúcimi časťami výfukového systému.

snímače klepania zaskrutkované do steny bloku valcov v jeho hornej časti, pod sacím potrubím v oblastiach medzi 1. a 2., ako aj medzi 3. a 4. valcom.

Budete potrebovať kľúč «o 13».

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



2. Odpojte konektor káblového zväzku snímača, ktorý sa vymieňa.



3. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku merača detonácie a vyberte meradlo.

4. Nainštalujte snímač v opačnom poradí ako pri demontáži.