Je však potrebné poznamenať, že táto porucha je najčastejšie spôsobená poruchou snímača polohy škrtiacej klapky inštalovaného v kryte zostavy škrtiacej klapky..
... kontaminácia samotnej klapky alebo infiltrácia cudzieho vzduchu cez uvoľnené hadicové spoje napojené na sacie potrubie. Ak sa čistením telesa škrtiacej klapky alebo utiahnutím hadicových svoriek neobnoví voľnobeh, obráťte sa na odborníka, aby vymenil kryt škrtiacej klapky alebo zostavu škrtiacej klapky (cm. «Demontáž a montáž zostavy škrtiacej klapky»).
Okrem toho je potrebné vziať do úvahy, že «plávanie» voľnobežné otáčky motora vybaveného systémom variabilného časovania ventilov a zastavenie takéhoto motora pri zaradení neutrálu a uvoľnení plynového pedálu môžu byť spôsobené poruchou elektromagnetických ventilov alebo riadiacej jednotky motora.
Komentáre návštevníkov