Trhnutie v momente začiatku pohybu

V momente začiatku pohybu sa častejšie vyskytuje extrémny prípad trhnutia - zlyhania. Najnepríjemnejšie pocity sú spojené práve s oneskorením reakcie motora na stlačenie plynového pedálu. Niekedy sa dokonca zastaví motor.

Trhnutie nastáva v momente otvorenia škrtiacej klapky, kedy ECU podľa signálu zo snímača polohy škrtiacej klapky určí moment prechodu z režimu voľnobehu do režimu zaťaženia a musí zvýšiť množstvo paliva dodávaného cez dýzy. Pri nedostatočnom tlaku v palivovej lište ani pri predĺžení trvania vstrekovania nie je dostatok paliva na plynulý štart. Postup kontroly tlaku paliva nájdete v podkapitole «Kontrola tlaku paliva v napájacom systéme».

Okrem toho môže dôjsť aj k trhnutiu v dôsledku poruchy elektromechanickej časti zostavy škrtiacej klapky a znečistenia škrtiacej klapky usadeninami z plynov z kľukovej skrine.