UPOZORNENIE: Nezanedbávajte prácu pri nastavovaní svetlometov. Okrem toho, že vaše auto s neupravenými svetlometmi neprejde pri najbližšej technickej kontrole prístrojovou kontrolou, bude na ceste nebezpečné pre všetkých účastníkov cestnej premávky vrátane vás. Počínanie vodiča oslepeného svetlometmi protiidúceho auta je často nepredvídateľné.
Budete potrebovať krížový skrutkovač.
1. Vopred skontrolujte av prípade potreby upravte tlak vzduchu v pneumatikách na normálnu hodnotu.
Ryža. 4.6. Nastavenie svetlometov
2. Nainštalujte auto kolmo na hladkú stenu (napríklad v garáži) vo vzdialenosti 3 m Umiestnite na sedadlo vodiča prídavné závažie 75 kg. Označte obrazovku na stene, ako je znázornené na obr. 4.6. Pozdĺžna rovina symetrie vozidla musí prechádzať pozdĺž čiary 0 na obrazovke. Rozkývajte auto zboku tak, aby sa pružiny pruženia samé nastavili.
3. Zmerajte výšku stredov svetlometov od podlahy vášho vozidla. Toto bude vzdialenosť h na obrazovke.
4. Ovládač elektrokorektora svetlometov na prístrojovej doske nastavte do polohy zodpovedajúcej zaťaženiu auta s jedným vodičom.
5. Zapnite stretávacie svetlá.
6. Odporúča sa nastaviť smer svetelného bodu pre každý svetlomet samostatne. Počas nastavovania zakryte druhý svetlomet nepriehľadným materiálom.
7. Otvorte kapotu a otáčaním nastavovacej skrutky 1 nastavte polohu svetelného bodu na obrazovke každého svetlometu vertikálne alebo otáčaním skrutky 2 horizontálne, ak umiestnenie svetelných bodov nezodpovedá obrázku.
8. Svetlomety sa považujú za nastavené, keď sa horné okraje ľavých častí svetelných bodov zhodujú s čiarou 4 a zvislé čiary 1 a 2 prechádzajú bodmi E1 a E2 priesečníka vodorovných a naklonených častí svetla. škvrny.
Ak sú na aute nainštalované hmlové svetlá, smer ich svetelného lúča musí byť nastavený iba na výšku. Otáčaním nastavovacej skrutky docielime, aby horné okraje svetelných bodov boli na čiare 4 alebo mierne pod ňou.
Komentáre návštevníkov