Demontáž a montáž palivového čerpadla

Ak výkon motora klesne, dôjde k zvýšenému hluku alebo sa pri bežiacom palivovom čerpadle pravidelne ozýva vytie, potom je palivové čerpadlo s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky.

Predbežne skontrolujte tlak v systéme prívodu paliva (cm. «Kontrola tlaku paliva v napájacom systéme»). Ak je tlak v systéme nižší ako 360 kPa (3,6 kgf/cm²), je potrebné vymeniť palivové čerpadlo, pretože jeho konštrukcia je ťažko rozoberateľná a prvky čerpadla (skutočné elektrické čerpadlo, filtre a regulátor tlaku paliva) náhradné diely nie sú dodávané.

Budete potrebovať: záhon z tvrdého dreva, kladivo, nádobu na vypúšťanie paliva.

1. Odstráňte palivovú nádrž (cm. «Výmena palivovej nádrže a jej plniaceho potrubia»).

POZNÁMKA: Demontáž palivovej nádrže na výmenu palivového čerpadla je nevyhnutná, pretože Ford Focus II nemá v spodnej časti karosérie nad palivovým modulom poklop, takže k nemu nie je možné pristupovať s nádržou nainštalovanou na vozidle.

2. Uvoľnite prítlačný krúžok pripevňujúci modul palivového čerpadla k palivovej nádrži jemným otáčaním krúžku proti smeru hodinových ručičiek


kladivo fúka cez drevený driev..



3.... a odskrutkujte krúžok z hrdla palivovej nádrže.



4. Opatrne vyberte modul palivového čerpadla, otočte ho tak, aby ste nepoškodili alebo neposunuli plavák snímača palivomera, a vypustite z neho palivo do vopred pripravenej nádoby.



5. Odstráňte O-krúžok a skontrolujte ho. Ak je krúžok roztrhnutý alebo silne stlačený, nezabudnite ho vymeniť.


6. Nainštalujte modul palivového čerpadla v opačnom poradí ako pri demontáži.

UPOZORNENIE: Modul palivového čerpadla musí byť nainštalovaný v špecifickej polohe, v súlade so značkami na palivovej nádrži (na fotke je štítok pre prehľadnosť zvýraznený bielou farbou) a na tele modulu (Na fotografii je štítok pre prehľadnosť zvýraznený čiernou farbou), inak nie je možné pripojiť palivové potrubia k armatúram modulu.