Výmena tesnenia sacieho potrubia

Medzi príruby hlavy valcov a sacie potrubie je namontované tesnenie. Ak toto tesnenie netesní, motor bude bežať nerovnomerne («troit»). Ak sa problém nedá odstrániť utiahnutím sacieho potrubia, vymeňte tesnenie.

Budete potrebovať: kľúč TORX T25, nástrčkovú hlavu «dňa 10», plochý skrutkovač.

1. Znížte tlak v napájacom systéme (cm. «Zníženie tlaku v napájacom systéme»).

2. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.



3. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (cm. «Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania»).



4. Odstráňte vetracie potrubie kľukovej skrine (cm. «Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine»).

5. Odpojte prívodné palivové potrubie od palivovej lišty, odstráňte lištu elektrických konektorov vstrekovača a palivovú lištu (cm. «Demontáž a montáž palivovej lišty»).




6. Vyskrutkujte skrutku upevnenia ramena ukazovateľa hladiny oleja.



7. Odpojte od prívodného potrubia hadice vákuového zosilňovača bŕzd a ventil preplachovania adsorbéra.



8. Posuňte západku..



9.... a odpojte blok káblového zväzku od krytu zostavy škrtiacej klapky.




Ryža. 5.12. Upevňovacie skrutky prívodného potrubia

10. Odskrutkujte sedem upevňovacích skrutiek prívodného potrubia (ryža. 5.12) a odstráňte zostavu prívodného potrubia so zostavou škrtiacej klapky a tesnením nainštalovaným pod ňou.

11. Nainštalujte sacie potrubie s novým tesnením. Upevňovacie skrutky dotiahnite rovnomerne na kríž, počnúc vonkajšími skrutkami a prejdite k stredným, s krútiacim momentom 15,0 N·m (1,5 kgf·m).

12. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii rozdeľovača paliva použite nové O-krúžky vstrekovača paliva.