1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte rozvodový remeň (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
Ryža. 5.18. remenica kľukového hriadeľa
3. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa (pozri obr. 5.18).
4. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie z telesa olejového čerpadla.
5. Pracovný okraj nového olejového tesnenia namažte motorovým olejom, nainštalujte tesnenie do telesa olejového čerpadla, orientujte ho s pracovnou hranou vo vnútri motora a pomocou tŕňa ho zatlačte dovnútra, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
6. Nainštalujte všetky odstránené časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
Zadné olejové tesnenie vymeňte kľukový hriadeľ nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
2. Odstráňte spojku (cm. «Demontáž a montáž spojky»).
3. Odstráňte zotrvačník (cm. «Demontáž, inštalácia a riešenie problémov zotrvačníka»).
4. Skontrolujte upchávku. Ak dôjde k porušeniu tesnosti upchávky, bude v jej spodnej časti viditeľný únik oleja.
5. Vyskrutkujte šesť skrutiek upevnenia držiaka epiploonu k bloku valcov..
6.... a vyberte zostavu držiaka s upchávkou.
POZNÁMKA: Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a tesnenie držiaka sú prilepené k držiaku, takže ak olejové tesnenie uniká, vymeňte celú zostavu.
POZNÁMKA: Venujte pozornosť označeniam na držiaku upchávky. Kúpte si zostavu upchávky s rovnakým označením.
7. Namažte pracovný okraj nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak tesnenia na blok valca, otočte tesnenie s pracovným okrajom vo vnútri motora a opatrne naplňte pracovný okraj na čap kľukového hriadeľa.
8. Utiahnite skrutky držiaka upchávky rovnomerne a naprieč momentom uvedeným v prílohe 1.
Komentáre návštevníkov