UŽITOČNÁ RADA: Odporúča sa vypustiť olej do 15 minút po jazde, kým nevychladne a nebude dobre tekutý.
Budete potrebovať: nástrčkové hlavice «za 8», «o 19», šesťhranný kľúč «za 8», striekačka, široká nádoba na vypúšťanie oleja.
POZNÁMKA: Naplňte prevodovku olejom odporúčaným výrobcom podľa špecifikácií Ford. Ak nie je k dispozícii, možno ako náhradu použiť prevodové oleje Castrol alebo Mobil triedy kvality API GL-4 / 5 SAE 80W-90.
POZNÁMKA: Ak je vozidlo prevádzkované dlhší čas pri teplote okolia pod -30°C, odporúčame vymeniť olej naplnený z výroby za prevodový olej SAE 75W.
1. Odstráňte blatník motora (cm. «Demontáž a montáž blatníka motora») a ochrana kľukovej skrine motora, ak existuje.
2. Odstráňte kryt radiacej páky (cm. «Výmena ovládacích káblov prevodovky»).
3. Odporúčame odmontovať kryt radiacej páky, pretože olej vytečený z prevodovky sa rozšíri vo vnútri krytu a potom, keď z neho vytečie, znečistí pracovný priestor. Za týmto účelom odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce kryt..
4.... a odstráňte ho.
POZNÁMKA: Ak je vybavený lapačom oleja (napríklad kučeravý lievik) kryt radiacej páky sa nedá odstrániť.
5. Odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja..
6.... po vložení nádoby pod otvor a vypustite do nej olej. Počkajte, kým olej úplne nevytečie (aspoň 15 min), a zatvorte uzáver.
POZNÁMKA: Na vypúšťacej skrutke oleja je magnet (zobrazené na fotografii so šípkou). Skontrolujte ho a očistite od priľnutých kovových častíc a nečistôt. Prítomnosť veľkého množstva kovových častíc na magnete nepriamo naznačuje poruchu prevodovky. V takom prípade skontrolujte a prípadne opravte krabicu.
7. Utrite rozliaty olej handrou a nainštalujte kryt radiacej páky (keby to bolo natočené).
8. Odstráňte plniacu zátku oleja..
9.... a naplňte prevodovku olejom až po spodný okraj plniaceho otvoru oleja (olej začne vytekať z otvoru).
10. Odstráňte rozliaty olej handrou a vymeňte zátku na plnenie oleja.
11. Nainštalujte kryt radenia a blatník motora.
Komentáre návštevníkov