Údržba tela a dna

Celkový stav karosérie vozidla je jedným z parametrov, ktoré určujú jej hodnotu. Údržba tela nie je náročná, no mala by byť pravidelná. Zanedbanie tohto pravidla, najmä po menších poškodeniach, môže rýchlo viesť k ďalšiemu znehodnoteniu karosérie a nákladným opravám. Je dôležité si to zapamätať a venovať pozornosť tým častiam auta, ktoré sú ťažko viditeľné, napríklad dole, vo vnútri podbehov a v spodnej časti motorového priestoru.

Hlavným typom údržby tela je jeho pravidelné umývanie veľkým množstvom vody (z hadice). Pomáha to odstrániť všetky pevné častice, ktoré sa mohli prilepiť na vozidlo. Počas procesu umývania je dôležité odstrániť všetky tieto častice, aby sa predišlo budúcim škrabancom. Nezabudnite opláchnuť podbehy kolies a pomocný rám, aby ste odstránili všetky nečistoty, ktoré zachytávajú vlhkosť a urýchľujú proces hrdzavenia. Môže sa to zdať zvláštne, ale najlepší čas na čistenie pomocného rámu a podbehov je vo vlhkom počasí, keď je špina ešte vlhká a mäkká. Vo veľmi vlhkom počasí sa pomocný rám zvyčajne automaticky zbaví veľkých nánosov nečistôt a to je najlepší čas na kontrolu.

S výnimkou vozidiel s navoskovanou povrchovou úpravou spodnej časti karosérie sa odporúča, aby sa pomocný rám a motorový priestor pravidelne čistili parou, aby bolo možné dôkladne skontrolovať, či sú potrebné menšie opravy alebo výmeny. Čistenie parou je k dispozícii v mnohých dielňach a je nevyhnutné na odstránenie mastných nečistôt. Ak nie je k dispozícii čistenie parou, je možné čistiť olejovými rozpúšťadlami nanášanými kefou. V tomto prípade je možné špinu jednoducho rozpustiť. Upozorňujeme, že tieto metódy by sa nemali používať na vozidlách s ochranným voskom na karosérii, inak bude tento povlak odstránený. Takéto vozidlá by sa mali každoročne kontrolovať, najlepšie pred zimou, aby sa umyla spodná časť karosérie a obnovili poškodené miesta ochranného náteru. Najlepšie je úplne vymeniť povlak. Vhodné je tiež použiť voskovú ochranu na vstrekovanie do výplní dverí, parapetov a pod., pretože to poskytuje dodatočnú záruku proti hrdzaveniu na miestach, kde takúto ochranu výrobca neposkytuje.

Po umytí lak utrite dosucha jelenicou, aby lak nemal medzery. Nanesenie vrstvy leštiaceho prostriedku poskytne laku dodatočnú ochranu pred škodlivými vplyvmi atmosféry. Ak farba stratila lesk, použite zmes čističa a leštidla. Jeho aplikácia si vyžaduje určité úsilie, ale strata lesku je zvyčajne výsledkom nepravidelného umývania. Zvláštnu pozornosť treba venovať starostlivosti o kovový lak: na konečnú úpravu takéhoto náteru by sa mala použiť neabrazívna čistiaca a leštiaca zmes. Vždy sa uistite, že otvory a potrubia určené na odvodnenie a vetranie sú úplne otvorené a že cez ne môže voda voľne piť. Na čelnom skle a oknách sa občas môže objaviť špinavý film, ktorý treba umyť vhodným čistiacim prostriedkom na sklá. Nikdy nepoužívajte vosk na sklo alebo leštiace pasty na karosériu alebo chrómové diely.