Odvzdušnenie hydraulického systému riadenia

1. Ak ste odpojili potrubia hydraulického systému riadenia, potom musíte zo systému odstrániť vzduch.

2. Predné kolesá musia byť v polohe priamo vpred. Skontrolujte hladinu kvapaliny v hydraulickej nádrži. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku "MAX" alebo "MAX-COLD". Tekutinu vypite pomaly, aby sa netvorili vzduchové bubliny. Používajte iba regulovanú kvapalinu (kapitola 1 technických požiadaviek).

3. Naštartujte motor a uveďte ho na vysoké voľnobežné otáčky. Skontrolujte tesnosť hadíc a spojov.

4. Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku "MAX" alebo "MAX-COLD".

5. Reštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Aby ste odstránili vzduch zo systému, niekoľkokrát pomaly otáčajte volantom zo strany na stranu. Ak v systéme stále zostáva vzduch (čo sa prejavuje hlukom pri chode riadenia), potom nechajte auto na noc v garáži a na druhý deň zopakujte odkrvenie.

6. Ak v systéme stále zostáva vzduch, potom postupujte spôsobom odporúčaným Fordom a odvzdušnite vákuovou pumpou.Otočte volantom doprava, kým sa nezastaví. Potom nainštalujte vákuové čerpadlo na rezervnú nádrž a vytvorte vákuum 0,15 bar. Toto vákuum udržujte aspoň päť minút. Potom otočte volantom úplne doľava a zopakujte tento postup.

7. Počas čerpania udržujte hladinu kvapaliny. Všimnite si, že keď teplota stúpa, hladina stúpa.

8. Nakoniec zastavte motor a vráťte predné kolesá do priamej polohy.