Kontrola a výmena predného náboja a ložísk

Inšpekcia

1. Ložiská predného náboja sú nenastaviteľné a dodávajú sa namazané (pozri obr.3.1).



2. Ak chcete skontrolovať opotrebovanie ložísk, zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a položte ju na podpery.

3. Uchopte predné koleso zhora a zdola a rozkývajte ho. Nadmerná vôľa môže naznačovať opotrebované ložiská náboja. Nezamieňajte si opotrebovanie ložísk s opotrebovaním vonkajšieho čapu hnacieho hriadeľa alebo guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia. Opotrebenie ložísk náboja sa prejavuje vibráciami alebo nerovnomerným pohybom pri otáčaní kolesa. Dá sa to určiť aj charakteristickým hlukom pri pohybe.

Výmena

4. Demontujte zostavu čapu riadenia z náboja (odsek 2).

5. Potom je potrebné odstrániť náboj z vnútorných krúžkov ložísk. Náboj je možné vylisovať alebo vyraziť kovovou rúrkou vhodného priemeru (pozri obr. 3.5).

6. Náboj sa úplne nevysunie z ložísk a na jeho odstránenie použite sťahovák.

7. Upozorňujeme, že tento postup je určený len na odstránenie náboja. Nevzťahuje sa na demontáž ložísk. Skontrolujte stav dráh a loptičiek, aby ste zistili, či sa dajú znova použiť. Keďže je však ťažké odstrániť náboj bez poškodenia ložísk, najmä pomocou improvizovaných prostriedkov, odporúča sa vždy po demontáži náboja ložiská vymeniť.


8. Pomocou klieští vytiahnite elastické krúžky a vytiahnite vnútorné a vonkajšie krúžky, ktoré upevňujú ložiská náboja v čape riadenia (pozri obr. 3.8).



9. Ložiská vytlačte alebo vyrazte rúrkou o niečo menšou, ako je vonkajší priemer ložísk.

10. Otočnou päsťou vyčistite pristávaciu plochu pod ložiskom.

11. Nainštalujte jeden z elastických krúžkov do vonkajšej drážky otočného čapu.

12. Pomocou kovovej rúrky, ktorej priemer je o niečo menší ako vonkajší priemer ložiska, zatlačte alebo zatlačte nové ložisko do čapu riadenia, kým sa nezastaví v elastickom krúžku. Netlačte na vnútorný krúžok ložiska.

13. Upevnite druhý pružný krúžok do vnútornej drážky otočnej päste.

14. Priložením vnútorného krúžku ložiska na kovovú rúrku úplne zatlačte alebo zatlačte náboj do ložiska.

15. Nainštalujte kĺb a náboj riadenia (odsek 2).