Každých 16 000 km alebo 12 mesiacov.
1. Zdvihnite a nainštalujte auto na podpery alebo pozorovací otvor. Starostlivo skontrolujte spodok karosérie a podbehy kolies, či nie sú poškodené a nekorodujú. Venujte zvláštnu pozornosť spodnej časti prahov, ako aj uzavretým priestorom, kde sa môžu hromadiť nečistoty.
2. Ak na niektorom z panelov nájdete koróziu alebo hrdzu, jemne zatlačte na oblasť špičkou skrutkovača. Ak hrdza zasiahla celý kov, skrutkovač hrdzu prepichne. To znamená, že panel potrebuje vážnu opravu alebo výmenu.
3. Ak je korózia panelu slabá, odstráňte všetku hrdzu a naneste novú vrstvu ochrany proti hrdzi. Podrobnosti o oprave karosérie - pozri kapitolu 11.
4. Zároveň skontrolujte kryty spodku karosérie pokryté ochrannou vrstvou, či nie sú poškodené kamienkami, a tiež skontrolujte ich celkový stav.
5. Skontrolujte všetky spodné palivové a brzdové vedenia, či nie sú poškodené, hrdzavé, zhrdzavené a netesnia. Uisti sa. že sú bezpečne upevnené sponami. Skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu ochranného PVC povlaku potrubia (kde je to potrebné).
Komentáre návštevníkov