Výmena prachového filtra ventilačného systému

Každých 32 000 km alebo každé 2 roky.

1. Vzduch vstupujúci do ventilačného systému vozidla prechádza cez vzduchový filter (vyrobené z papiera s veľmi jemnými záhybmi), ktorý zachytáva prach a iné cudzie častice obsiahnuté vo vzduchu. Filter sa musí pravidelne vymieňať, aby sa zabezpečila efektívna prevádzka.

2. Odstráňte ramená stieračov umiestnené na čelnom skle vľavo (ch. 12).

3. Odstráňte čelné kryty a potom odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce panel mriežky zo strany čelného skla. Otvorte kapotu a odskrutkujte ďalšie tri upevňovacie skrutky (pozri obr. 23,3, a, b).





4. Odlúpnite gumové tesnenie a vytiahnite panel mriežky, uvoľnite ho z hornej časti krídla (pozri obr. 23,4, a, b).






5. Uvoľnite západky na každej strane krytu prachového filtra a vytiahnite kryt a potom z neho vyberte samotný filter (pozri obr. 23,5, a, b).





6. Utrite potrubie nasávania vzduchu ventilačného systému a kryt filtra, odstráňte lístie, hmyz atď., aby ste nepoškodili rebrá chladiča.


7. Ak sa vykonáva plánovaná údržba, filter sa musí vymeniť bez ohľadu na jeho stav. Ak filter z akéhokoľvek dôvodu ovládate, skontrolujte jeho prednú plochu. Ak je vlhký, vymeňte prvok. Ak je filter len mierne zaprášený, je možné ho po prefúknutí stlačeným vzduchom zozadu dopredu opäť použiť. Keďže je filter vyrobený zo skladaného papiera, nemožno ho umývať ani mazať. Ak sa filter nedá vyčistiť stlačeným vzduchom, vymeňte ho.

Upozornenie: Pri práci so stlačeným vzduchom si chráňte oči!

8. Inštalácia - v opačnom poradí pri demontáži. V tomto prípade je potrebné zaistiť bezpečné uchytenie krytu a filtra na mieste, aby sa do priestoru pre cestujúcich nedostal nefiltrovaný vzduch.