Inštalácia konvergencie kolies

Hodnota zbiehavosti kolesa musí byť v rozsahu špecifikovanom v technickej špecifikácii. Upozorňujeme, že kolesá môžu mať kladnú alebo zápornú hodnotu zbiehavosti, pretože nastavený interval zahŕňa kladné aj záporné hodnoty. To znamená, že nie je potrebné žiadne ďalšie nastavovanie, ak je zbiehavosť kolesa v rozsahu 1-1,5 mm. Pri vykonávaní nového nastavenia musí byť hodnota konvergencie kolies nastavená na rovnakú (0±1) mm.



Ryža. 205. Nastavenie volantu do polohy zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu auta

Skontrolujte geometriu kolies takto: (najprv sa uistite, že je volant nastavený do polohy zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu auta (ryža. 205), táto poloha je zablokovaná zámkom volantu):

- pripevnite zbiehavosť na prednú časť ráfikov vo výške náboja kolesa;

- nastavte šablónu na nulu a vyznačte kriedou na ráfikoch miesta, kde sú aplikované dva meracie kolíky;

- posuňte auto o pol otáčky predných kolies dopredu a pripevnite čapy šablóny na zadnú stranu ráfikov na miesta označené kriedou, čapy zodpovedajúcim spôsobom posuňte alebo roztlačte od seba a stlačte nastavovacou skrutkou;


- prečítajte si údaje z prístroja.

Pri nastavovaní špičky postupujte nasledovne:



Ryža. 206. Nastavenie geometrie kolies

- uvoľnite upevňovacie svorky 2 (ryža. 206) manžety riadiaceho mechanizmu na vnútorných koncoch tiahla a poistná matica 1 tiahla na vonkajších koncoch (ľavá šípka), práca vpravo a vľavo;



Ryža. 207. Smer otáčania priečnych tyčí riadenia pri nastavovaní zbiehavosti

- nastavte dĺžku oboch spojovacích tyčí otáčaním doľava alebo doprava, ako ukazuje šípka na obr. 207;

- nastavenie sa vykoná na niekoľko pokusov (nastavte tiahla na oboch stranách v rovnakom smere, o rovnaký počet otáčok), iba opakovaným meraním je možné dosiahnuť požadovaný ukazovateľ. Po nastavení utiahnite poistné matice 1 (pozri obr. 206) krútiacim momentom 41 Nm a opäť upevnite manžety mechanizmu riadenia pomocou svoriek 2.