Poradie demontáže a montáže na 16-ventilový motor a motor V6 je odlišné.
Demontujte a nainštalujte štartér na 16-ventilový motor nasledovne:
- odpojiť «omša» drôt batérie;
- Odpojte veľkú vzduchovú hadicu od vzduchového filtra a vyberte viackontaktný konektor merača prietoku vzduchu;
- Odstráňte vzduchový filter;
- zdvihnite prednú časť vozidla;
- odpojte elektrické vodiče od štartéra a znova postavte auto na kolesá;
- odskrutkujte horné skrutky štartéra (pod jednou zo skrutiek je zapnutý drôt «omša»);
- Opäť zdvihnite prednú časť auta na podpery;
- odskrutkujte spodné upevňovacie skrutky a vyberte štartér.
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite skrutky štartéra na 35 Nm.
Demontujte a nainštalujte štartér na motor V6 nasledovne:
- odpojiť «omša» drôt batérie;
- odpojte od veľkého vzduchového filtra a vyberte viackontaktnú zástrčku;
- úplne vyberte vzduchový filter - celú jednotku s meračom prietoku vzduchu a prívodnou hadicou, odskrutkujte podpery na upevnenie filtra;
- Odpojte elektrické vodiče od štartéra;
- Odskrutkujte kontaktnú konzolu štartéra;
- Odstráňte palivové potrubie umiestnené na ceste;
- odskrutkujte obe upevňovacie skrutky štartéra, priestor na demontáž štartéra je obmedzený, pri demontáži sa snažte nepoškodiť potrubia a vodiče.
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite skrutky štartéra na 35 Nm.
Komentáre návštevníkov