Výmena radiátora

            0

4.4.1. Kontrola uzáveru chladiča a chladiča

Upozornenie: Odpojením kábla od záporného pólu batérie sa vymaže pamäť elektronických pamäťových zariadení. Zapamätajte si kód rádia, aby ste kvôli tomu nemuseli kontaktovať servis.


Výmena chladiča na 16-ventilovom motore:

- odpojte vodič od svorky «–» batéria;

- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému;

- na vozidlách s klimatizáciou odpojte obe zástrčky pripojovacej kabeláže, na vozidlách bez klimatizácie odpojte zástrčku vodičov ventilátora a uvoľnite káblový zväzok zo svoriek;

- odpojte vodič «omši»;

- s nainštalovanou klimatizáciou odpojte zástrčku systému a odpojte zástrčku nízkotlakového spínača;

- s nainštalovanou automatickou prevodovkou odpojte kabeláž. Zatvorte konce potrubí;

- Odpojte a vyberte hornú hadicu na chladiči;



Ryža. 123. Umiestnenie spodnej svorky hadice chladiča

- odpojte spodnú hadicu (ryža. 123), a vyberte ju z trysky;

- Upevnite prednú časť auta na podperu;

- s nainštalovanou klimatizáciou upevnite kompresor a odskrutkujte ho z konzoly. V tomto prípade musia byť káblové svorky odrezané. Držiak kompresora je umiestnený na boku držiaka chladiča;


- Zaskrutkujte dve skrutky vľavo a vpravo v spodnej časti chladiča a odstráňte chladič spolu s ventilátorom.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:

- pred opätovným použitím hadíc skontrolujte ich technický stav;

- utiahnite upevňovacie skrutky chladiča na 10 Nm, prevlečné matice chladiacich potrubí (s automatikou) - krútiaci moment 27 Nm;

- pri opätovnom použití radiátora je potrebné ho umyť špeciálnym prostriedkom na odstránenie usadenín nahromadených vo vnútri. Odstráňte všetky nečistoty z povrchu chladiča;

- naplňte chladiaci systém.

Výmena chladiča na motore V6:

- odpojte vodič od svorky «–» batéria;

- vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (pododdiel 4.1);

- s nainštalovanou automatickou prevodovkou odskrutkujte prevlečnú maticu potrubia chladiaceho systému v spodnej časti a odpojte kabeláž. Chráňte koniec potrubia pred nečistotami;

- Odpojte hornú hadicu chladiča;

- Odklopte kryt ventilátora chladenia a vyžmýkajte ho z chladiča;

- Upevnite prednú časť auta na podperu;

- Odpojte spodnú hadicu chladiča;

- s namontovanou automatickou prevodovkou odskrutkujte prevlečnú maticu chladiaceho potrubia v spodnej časti a odstráňte kabeláž. Chráňte otvorený otvor potrubia pred nečistotami;

- s nainštalovanou klimatizáciou upevnite kompresor drôtenou slučkou a odskrutkujte skrutky zaisťujúce kompresor (vedľa držiaka chladiča);

- Odstráňte obe skrutky na každej strane v spodnej časti chladiča a zdvihnite chladič nadol.


Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:

- pred opätovným použitím hadíc je potrebné dôkladne skontrolovať ich technický stav;

- utiahnite upevňovacie skrutky chladiča na 10 Nm, prevlečné matice chladiacich potrubí (s automatikou) - krútiaci moment 27 Nm;

- pri opätovnom použití radiátor umyte špeciálnym prostriedkom na odstránenie usadenín nahromadených zvnútra. Odstráňte všetky nečistoty z povrchu chladiča;

- naplňte chladiaci systém.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1