Kontrola kompresie je jednou z najdôležitejších diagnostických operácií. Podľa hodnoty kompresie a jej zmeny po niekoľkých cykloch, ako aj rozdielu hodnôt pre jednotlivé valce, je možné bez demontáže s vysokou mierou určiť technický stav skupiny valcov a piestov motora a jeho ventilového mechanizmu. presnosti. Predhrejte motor na prevádzkovú teplotu.
Ak chcete skontrolovať kompresiu, postupujte takto:
- vyskrutkujte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky (následné práce sa musia vykonať s prihliadnutím na model inštalovaného motora);
- úplne otvorte škrtiacu klapku;
- Nainštalujte snímač kompresného tlaku do prvého otvoru zapaľovacej sviečky;
- požiadajte asistenta, aby zapol štartér;
- Otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým šípka neukazuje maximálny tlak;
- Rovnakým spôsobom skontrolujte jeden po druhom zvyšok valcov.
pokles tlaku (asi 20%) v jednom z valcov, sprevádzané vibráciami motora pri voľnobehu, môže byť spôsobené zvýšeným opotrebovaním lalokov vačkového hriadeľa. Nízka a nerovnomerná kompresia môže byť spôsobená opotrebovanými piestnymi krúžkami, čo sa dá zistiť aj nadmernou spotrebou motorového oleja. Normálne hodnoty kompresie pre nový motor nájdete v prílohe.
Komentáre návštevníkov