Diagnostika zapaľovacieho systému

Diagnostiku zapaľovacieho systému sa odporúča vykonať v špecializovaných servisných strediskách. Ak sa však v systéme vyskytne porucha, môžete ju diagnostikovať sami.

Postup diagnostiky zapaľovacieho systému:

- vizuálna kontrola;

- skontrolujte iskrenie;

- skontrolujte napájanie riadiacej jednotky;

- skontrolujte zapaľovaciu cievku;

- ak sa závada nezistí, je potrebné kontaktovať špecializovaný servis.

Pri kontrole iskrenia je potrebné určiť:

- spoľahlivosť pripojenia vodičov a zástrčkových kontaktov;

- bez škody (praskliny alebo známky deformácie) na plniaci tmel zapaľovacej cievky;

- Všetky časti zapaľovacieho systému musia byť suché a čisté.

Kontrola napätia sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky

Ak chcete skontrolovať napätie, postupujte takto:

- Odstráňte jednu zapaľovaciu sviečku;

- nasaďte špičku zapaľovacej sviečky a pripevnite ju na blok motora tak, aby mala dobrý kontakt «hmotnosť» a nebolo možné ho resetovať vibráciami motora. Sviečku nedržte rukou.

- Posúvať kľukový hriadeľ motora pomocou štartéra;

- ak na elektróde zapaľovacej sviečky preskočia silné iskrové výboje, v zapaľovacom systéme je prúd aspoň na tejto zapaľovacej cievke, zapaľovací systém je s najväčšou pravdepodobnosťou v poriadku;

- ak nie sú žiadne iskry, skúste operáciu zopakovať na inom valci;

- ak na sviečke stále nie je žiadna iskra, nechajte systém zapaľovania skontrolovať v špecializovanej dielni.