Kontrola tlaku oleja

Tlak oleja je možné kontrolovať pri bežiacom motore, na to je potrebný manometer s vhodnou prípojkou, ktorý sa naskrutkuje namiesto snímača tlaku oleja na hlave valcov. Zmerajte tlak oleja so zahriatym motorom pri nasledujúcich otáčkach:

- odpojte akumulátor;

- prepojovaciu hadicu manometra zasuňte zhora do motorového priestoru motora tak, aby bola dosiahnuteľná zospodu;

- Upevnite prednú časť auta na podperu;

- odpojte zástrčku od spínača tlaku oleja na bloku valcov a pomocou kruhového kľúča odskrutkujte snímač tlaku oleja;

- namiesto spínača naskrutkujte tlakomer s hadičkou a príslušným hrotom;

- naštartujte motor a nechajte ho najskôr bežať pri frekvencii 800–805 min–1, potom zvýšte otáčky na 4000 min–1. Získané hodnoty by mali byť 130–250 a 370–550 kPa. Ak je tlak oleja príliš vysoký, poistný ventil môže byť zatvorený. Nízky tlak indikuje upchatý olejový filter, prepichnuté olejové vedenie alebo poruchu olejového čerpadla. Ak je tlak oleja nízky pri nízkych otáčkach, môže byť otvorený poistný ventil;

- zdvihnite auto a zaskrutkujte snímač tlaku oleja (27 Nm);

- namažte závity tesniacim prostriedkom, aby ste zabránili úniku oleja;

- spustite auto.