Ryža. 118. Uvoľnený tlmič
- povoľte maticu v strede piestnice o päť otáčok (pozri obr. 118);
- Uvoľnite matice kolesa a maticu náboja kolesa a položte prednú časť vozidla na podpery;
- vyberte koleso;
- odskrutkujte upevňovací prvok obloženia z vnútornej strany podbehu kolesa (štyri upevňovacie body);
Ryža. 175. Demontáž hnacieho hriadeľa pravého kolesa: 1 - sústava tyčí a pák stabilizátora; 2 - sťahovák pre hlavu tiahla; 3 - upínacia skrutka čapu priečneho závesného ramena
- Odpojte sústavu tyčí a pák stabilizátora od tlmiča 1 (ryža. 175) podvozok;
- vyžmýkať odstraňovač a hlavu prierezu ťahu riadenia;
- odskrutkujte upínaciu skrutku 3 skrutky priečneho závesného ramena;
- stlačte priečnu páku tak, aby bolo spojenie otvorené;
- Odpojiť priečne rameno nezávislého zavesenia v spodnej časti od zavesenia kolesa;
Ryža. 176. Demontáž hnacieho hriadeľa pravého kolesa z vloženého ložiska pomocou špeciálneho nástroja: 1 - kĺbový spoj spojky; 2 - spojovacia doska je inštalovaná pod závesom s rovnakými uhlovými rýchlosťami; 3 - kladivo
- nainštalujte kladivo s odnímateľnou doskou (ryža. 176). Udierajte kladivom 3, kým sa hriadeľ neodpojí od medziložiska;
Ryža. 177. Poloha sťahováka na prírube náboja kolesa
- nainštalujte sťahovák (ryža. 177);
- Vytlačte hriadeľ z náboja kolesa.
Poznámky
- Nevytvárajte uhol vnútorného závesu viac ako 18°, vonkajší záves - viac ako 45°
- Všetky samoistiace matice, odrezané káblové zväzky musia byť vymenené za nové.
Pri inštalácii hnacieho hriadeľa postupujte takto:
- vložte hriadeľ do medziložiska a zatlačte ho dovnútra - poistný krúžok by mal zapadnúť na miesto;
- Vytiahnite čap riadenia čo najďalej a vložte koniec hriadeľa do čapu riadenia;
- nasaďte náboj kolesa na vonkajšiu stranu;
Ryža. 178. Lisovanie hnacieho hriadeľa špeciálnym nástrojom
- zatlačte náboj kolesa do čapu riadenia (ryža. 178);
- naskrutkujte maticu na hriadeľ a utiahnite tak, aby hriadeľ vyčnieval dostatočne ďaleko, aby bolo možné nasadiť náboj;
- naskrutkujte maticu rukou;
- namontujte čap ramena priečneho zavesenia do čapu riadenia, vložte skrutku a utiahnite spojenie momentom 83 Nm;
- pripevnite lichobežníkový záves riadenia k ramenu kormidla (skrutka musí byť odmastená);
- maticu utiahnite momentom 30 Nm;
- Pripevnite ochranný rám proti prevráteniu;
- utiahnite spoj na vzpere tlmiča momentom 47 Nm;
- upevnite koleso a spustite auto na kolesá;
- utiahnite matice kolesa na 85 Nm a maticu hriadeľa na 340 Nm;
- dotiahnite maticu piestnice vzpery tlmiča podvozku na krútiaci moment 46 Nm;
- Skontrolujte a prípadne doplňte hladinu oleja v prevodovke.
Komentáre návštevníkov