Bez batérie, štartéra, generátora a asi 17 kilometrov medeného drôtu vo vašom Mondeu nefunguje takmer NIČ - aspoň nekoordinovane: s vybitou batériou štrajkuje štartér, bez štartéra je motor tichý, bez motora, generátor odpočíva a bez medeného drôtu zostávajú všetci traja poprední hráči bez práce.
Elektrina - «životná šťava» pre riadenie motora
Ako všetky autá, aj vaše Mondeo je počas jazdy poháňané elektrinou. Jeho podsystémy, ako je riadenie motora, vstrekovanie paliva alebo osvetlenie, závisia od «prúd». A pri takejto závislosti nie je prekvapujúce, že mnohí vodiči spájajú svoje nepríjemné príhody s trojicou: batéria - generátor - štartér. Ich príčina sa najčastejšie skrýva pod kapotou motora, teda v miestach pobytu a pôsobenia týchto troch hlavných umelcov a ich periférii. Na ich obranu môžeme povedať nasledovné: pracovné podmienky tam nie sú ideálne: niekedy je zima, najčastejšie príliš teplo, niekedy vlhko a niekedy mokro. Navyše veľa súčasných spotrebiteľov sedí v miestach expozície - preto sú poruchy v palubnej elektrotechnike už naprogramované. Batéria navyše občas kapituluje pred tuhým mrazom či extrémnymi horúčavami.
Jednoduchá oprava - menšie problémy v palubnej elektrotechnike
Po vypočutí prednášky o tejto kapitole, samozrejme, už nenapadajú presvedčivé argumenty na kapituláciu «mŕtvy» prepínač resp «čierna» žiarovka. Najčastejšie v tomto «zapojené» dostal «pozdĺž cesty» hrdzavý drôtený spoj alebo hrdzavý kontakt. Väčšinu porúch v palubnej elektrotechnike je možné opraviť jednoduchými prostriedkami. Aj keď nie ste «certifikovaný stripovací červ» a chýbajú vám všetky ambície stať sa profesionálnym elektrikárom.
|
TECHNICKÝ SLOVNÍK |
Základné pojmy z elektrotechniky
elektrické napätie (prúd) prúdi len v uzavretom elektrickom obvode. Elektrické obvody pozostávajú z výrobcu prúdu (napríklad batéria, alternátor), spotrebiteľ (napríklad žiarovka, štartér, elektromotor) a káblové zväzky s ich jednotlivými vodičmi. Káblové zväzky realizujú spojenie medzi výrobcami a spotrebiteľmi prúdu.
Nasledujúci príklad jasne vysvetľuje základné pojmy elektrotechniky: predstavte si vodovodnú sieť, v ktorej prúdi voda určitého množstva z bodu A pod určitým tlakom (výrobca) do bodu B (spotrebiteľ). Niečo podobné sa deje v elektrických obvodoch vášho Mondea. Napríklad, keď sa v kabíne po otvorení dverí automaticky rozsvieti svetlo.
Napätie: Zodpovedá tlaku vody v prívode vody. Jednotka napätia - Volt (IN).
Aktuálne: Zodpovedá prietoku vody, ktorý po určitú dobu preteká potrubím. Aktuálna jednotka - Ampér (A).
Moc: Súčin napätia a prúdu. Určuje tiež, koľko energie dostane elektrický spotrebiteľ od súčasného výrobcu. Špecifikované vo wattoch (Ut).
Odolnosť: Dá sa to prirovnať k uzatváraciemu vodovodnému kohútiku. Ak je úplne otvorený, voda voľne prúdi do potrubia (odpor 0). Uzavretý kohútik neustále zvyšuje odpor a tak ďalej, až kým úplne neprestane tiecť (odpor ∞). Rozmer tejto veličiny je ohm (W).
Drôt: Zodpovedá vodovodnému potrubiu. Požadovaná hrúbka drôtu (oddiele) závisí od spotrebiteľa: kontrolné žiarovky sú celkom zvládnuteľné s hrúbkou drôtu 0,5 mm2. Naopak, spotrebič ako štartér už vyžaduje drôt s prierezom 16 mm2 - v našom príklade by to zodpovedalo pripojeniu hlavného potrubia. Tenký drôt sa rýchlo zahreje - a napätie nevyhnutne klesá. Výsledkom je, že napríklad nie 12 voltov, ale iba 10 alebo dokonca 9,5 voltov dosiahne svetlomety - to sa prejaví v šere. |
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Predpisy o batériách
V Nemecku pre nákup a likvidáciu štartovacej batérie platia predpisy už niekoľko rokov «batérie». Stále však nie sú koncovému užívateľovi známe. Hoci tento súbor pravidiel je rovnako určený predajcovi, pracovníkom dielne a konečnému užívateľovi. Podľa nej musí koncový užívateľ zlikvidovať starú batériu prostredníctvom predajcu alebo dielne. Vrátenie je bezplatné, ale pre nový nákup štartovacej batérie platia špeciálne pravidlá. Naša recenzia predstavuje najdôležitejšie body. - V prípade štartovacej batérie, ktorú si zakúpite u predajcu alebo v dielni, predajca automaticky nabíja «vratná záloha» vo výške 7 eur. Ako doklad o kúpe dostanete pokladničný blok alebo záložnú známku.
- Z týchto pravidiel existuje veľká výnimka: ak pri kúpe starú batériu vrátite, nebude vám účtovaná záloha. Ak už predajca alebo dielňa vypočítali cenu zálohy za starú batériu, po predložení účtenky dostanete svoje peniaze späť.
- Zálohu môžete uplatniť u predajcu len pri kúpe novej batérie. K tomu musíte odovzdať starú batériu a účtenku (zástavná pečiatka).
- Stará batéria, samozrejme, nemusí byť totožná so zakúpenou štartovacou batériou: ktorúkoľvek štartovaciu batériu môžete vrátiť s dokladom.
- Pri kúpe vráťte starú batériu, za ktorú ste ešte nezaplatili zálohu, bez ohľadu na to, odkiaľ batéria pochádza: za novú batériu cena zálohy nie je zahrnutá v cene.
|
|
Komentáre návštevníkov