Postupom času sa v motorovom priestore vášho Mondea spojí olej, prach a nakazený hmyz a vytvoria neatraktívny film nečistôt, ktorý pokrýva nielen motor a ostatné komponenty, ale aj chladič. Umývanie motora teda nie je len estetickým, ale aj technickým problémom: uzavretý chladiaci systém môže viesť k «variť» motora a tým spôsobiť veľké škody. A okrem toho: prichádzajúca zima s bohatou cestnou soľou a inými odpadkami neobchádza motorový priestor a jeho útroby. Zvyknite si teda začať jarné čistenie dôkladným umytím motora.
Urýchlenie korózie - zo soľných kôr
Cestná soľ nie je len nástrojom, ako sa úspešne vysporiadať so snehom a ľadom na cestách, ale aj s útrobami vášho auta. Cez trhliny a hriadele soľ preniká hlboko do motorového priestoru a ukladá sa na chladiči, hranách a hranách karosérie, ako aj v káblových zväzkoch, elektrických pohonoch a konektoroch. Soľné krusty viažu vlhkosť a tým prispievajú k tvorbe korózie. Umývanie motora, samozrejme, by sa malo vykonávať iba tam, kde odpadová voda «dezinfikované» odlučovač oleja. Tento postup je najlepšie vykonať buď v automatickej umývacej stanici alebo v umývacej stanici priamo vo výrobe, alebo si túto prácu nechajte vykonať v špecializovanej dielni.
Po umytí motora skontrolujte, či sú všetky diely a zostavy pod kapotou (spojka plynového pedálu, spojka uvoľnenia spojky, nastavovacie motory, výkyvné rameno atď) pracovať «suchom stave». Všade na pohyblivých častiach «zmizol» olejový film, treba ho po umytí ručným olejčekom alebo malým množstvom lamelového maziva úplne obnoviť.
|
POSTUP |
Motor musí byť čo najchladnejší - inak sa môže čistič motora vypariť skôr, než stihne splniť svoj účel. Zastavte motor a vypnite zapaľovanie. Citlivé časti, ako je zapaľovací systém, alternátor a palivový systém, chráňte handrami alebo plastovými vreckami. V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť problémy v systéme zapaľovania alebo palubnej elektrike. Najprv uchopte vnútornú časť kapoty motorového priestoru. Opláchnite veľkým množstvom vody, potom špongiou a šampónom a znova opláchnite. Nezabudnite na hrany a dvojité profily, nečistoty sa v nich vždy môžu uhniezdiť. Opláchnite masku chladiča veľkým množstvom vody zo smeru «motorový priestor - vonku». Vopred odstráňte zvyšky hmyzu pomocou odstraňovača bielkovín (napríklad prostriedok na umývanie riadu), a potom opláchnite v smere od motorového priestoru. Pozor: Mriežku chladiča nedrhnite tvrdou kefou a vodou pod vysokým tlakom - môže to viesť k deformácii segmentov chladiča a tým k zníženiu chladiaceho výkonu. Dôkladne opláchnite «sprcha» všetky záhyby, držiaky a nechránené miesta. Silne znečistené časti motora a motorového priestoru opláchnite studeným čističom. Po krátkej dobe pôsobenia je možné rozpustenú špinu zmyť silným prúdom vody. Dôkladne vysušte motorový priestor, motor a všetko príslušenstvo. V autoumyvárňach alebo autorizovaných umývacích staniciach najčastejšie nájdete sieť prívodu stlačeného vzduchu. Tak isto si tu môžete požičať aj vzduchovú pištoľ.
Jemne na cieľ: nasmerujte vysokotlakový prúd vody čo najďalej «hlúpy» uhol na veľké plochy. |
|
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Povrchové tesnenie - ochranný lak motora
Už po tomto umytí myslite na ďalšie umývanie a preto motor – spolu s technickými perifériami – zalepte obzvlášť tepelne odolným ochranným lakom motora. Potom môžeme s istotou povedať, že ďalší bahenný film bude lepiť menej intenzívne ako ten, ktorý bol práve odstránený. V motorových priestoroch dominuje «plastové sarkofágy» pre vizuálny dizajn stačí použiť konzervovaný aerosól alebo konzervovaný vosk. |
|
|
Komentáre návštevníkov