Chyby tesnenia hlavy valcov

            0

Znak uznania
Dôvod / Vlastnosti
A. Chladiaca kvapalina sa pridáva pravidelne. Do spaľovacej komory vstupuje malé množstvo chladiacej kvapaliny. Tento stav bez príznakov môže trvať dlho.
B. Výrazná strata chladiacej kvapaliny. Keď je motor zahriaty, vychádza aj biely oblak výfukových plynov. Chladivo vstupuje do spaľovacej komory vo veľkom objeme, tam sa mení na paru a vystupuje ako «vodná para» z výfukového potrubia.
IN. Z otvorenej kompenzačnej nádrže stúpajú vzduchové bubliny, pri otvorení uzatváracieho uzáveru chladiaca kvapalina pod tlakom vystrekuje z nádrže alebo chladiča. Motor vrhá výfukové plyny do chladiaceho systému. Prieduch páchne ako výfukové plyny.
G. Na chladiacej kvapaline sa vznáša film trblietajúci sa pestrými farbami. Motorový olej sa dostal do chladiaceho systému.
D. Na olejovej mierke sa objaví sivastá emulzia na kontrolu hladiny oleja, motorový olej je plný vodných bublín. Chladiaca kvapalina sa dostala do motorového oleja. Tesnenie hlavy valcov alebo hlava valcov je chybná. Poškodenie by sa malo okamžite diagnostikovať. Odtiahnite vozidlo do servisu na opravu. Pozor: Voda v motorovom oleji poškodzuje ložiská.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1