Zobrazenie systému pomocníka

            0


Každá kapitola tohto systému je vždy rozdelená do nasledujúcich častí: teória, údržba, riešenie problémov a opravárenské práce.

teória: poskytuje všeobecné informácie o technike a prevádzke. Okrem podrobného popisu obsahuje táto časť aj technickú terminológiu týkajúcu sa konkrétnych uvažovaných problémov.

Údržba:
Tu sú krok za krokom uvedené podrobné pokyny pre všetky potrebné práce. Ikony dodatočnej práce vám prehľadne ukazujú potrebný čas, stupeň náročnosti, ako aj možné bezpečnostné a environmentálne riziká. Podrobné ilustrácie tiež jasne vysvetľujú kroky pracovného postupu a vznikajúce problémy.

Opravárenské práce:
popisuje aj požadované jednotlivé pracovné kroky v poradí, podobne ako pri popise údržbárskych prác.

Praktické rady: vám pomôže pri zadanej práci a riešení vzniknutých problémov. Časť o opravách tiež často obsahuje časť o odstraňovaní porúch, v ktorej sú uvedené chyby, ktoré sa vyskytujú, ich možné príčiny a kroky na ich odstránenie.

Témy súvisiace s technikou a zoznamom chýb sú pokryté rovnako v prehľade obsahu aj v indexe.

TECHNICKÝ SLOVNÍK

Uzly motora


Blok motora. Tu sa nachádzajú pohyblivé časti. Najčastejšie sa vyrába zo šedej liatiny. V bloku motora sa nachádza aj generátor, štartér a zapaľovací systém.

Hlava motora. umiestnené nad valcami. Má kanály na prechod čerstvej zmesi a výfukových plynov, sedlá ventilov, ložiská a vodidlá pre časti, ktoré riadia činnosť ventilov, závity pre zapaľovacie sviečky, vodné kanály a spaľovaciu komoru.

30 000 km alebo 2 roky

POSTUP
  1. Odstráňte tlmič nasávania. Na dieselovom motore: odstráňte potrubie nasávania vzduchu. Na všetkých motoroch: Odpojte elektrické zástrčkové spojenia
  2. Odstráňte šesť skrutiek krytu hlavy valcov a opatrne odstráňte kryt. Ak je kryt pevne usadený a neuvoľňuje sa, poklepte naň dlaňou ruky alebo rukoväťou kladiva.
  3. Na meranie sacích a výfukových ventilov jedného valca je potrebné najprv uvoľniť oba ventily. Za týmto účelom otáčajte motorom, kým konce oboch vačiek valca 1 nebudú na vačkovom hriadeli (napravo od smeru jazdy) vľavo hore a vpravo hore nebudú symetrické (pozor na značenie horného MT). Táto poloha zodpovedá hornej úvrati.

Pracovné kroky vykonávate krok za krokom podľa vykonávanej údržby alebo opravy. Okrem toho existujú aj body, v ktorých by sa malo vyvinúť primerané úsilie a ktorým by sa mala venovať osobitná pozornosť.

Chladiaci systém


Príčina
eliminácia
A. šípka teplomera sa nachádza v červenom sektore
  1. Slabé napnutie alebo pretrhnutie klinového remeňa
  2. V chladiacom systéme nie je dostatok kvapaliny
  3. Vodič k indikátoru teploty má uzemnenie
  1. Skontrolujte napnutie remeňa alebo remeň vymeňte
  2. Dopĺňajte v extrémnych prípadoch zo systému ostrekovačov čelného skla
  3. Odpojte vodič k indikátoru teploty, indikátor musí klesnúť do krajnej polohy, inak je spojenie so zemou; skontrolujte správne vedenie vodičov


PRAKTICKÝ RADY

Zníženie tlaku stlačeného vzduchu


Ak stlačený vzduch vychádza na jednom z nasledujúcich miest, najčastejšie to môže byť:
  • Nasávacie potrubie alebo kryt vzduchového filtra: Chybný sací ventil.
  • Otvorený chladič alebo nádržka chladiacej kvapaliny: Chybné tesnenie hlavy valcov.

Počas záručnej doby nevykonávajte svojpomoc


Ak jazdíte na novom Forde Mondeo, určite dodržiavajte intervaly údržby výrobcu. V prvom rade odmietnite akúkoľvek svojpomoc: potrebné záručné povinnosti musí vykonávať iba Ford, pretože príslušná záručná dielňa musí pravidelne a v správnom čase vykonávať potrebnú preventívnu údržbu vášho Mondea. Ide predovšetkým o výmenu agregátov, akými sú napríklad motor alebo prevodovka.

Služba systému pomoci:

Zoznam kontrol


Táto príručka obsahuje rôzne kontrolné zoznamy, ktoré pomôžu vášmu Mondeu počas pracovných dní a v zime alebo vám uľahčia cestu do TÜV/DEKRA. Tu sú požadované kontroly.

Pracovné ikony


Táto ikona stromu vám má pripomenúť, že máte chrániť životné prostredie. Umiestňuje sa vždy v prípade, že sa konkrétne dielo objaví v rovnakom čase «mrhať» môže mať vplyv na životné prostredie.

Počet kľúčov vám hovorí o stupni náročnosti vykonávanej práce.
1 kľúč = ľahká práca; 2 kľúče = náročná práca; 3 kľúče = tvrdá práca.

Symboly presýpacích hodín dávajú milovníkovi skrutkovačov predstavu o priemernej dobe chodu. Odhadovaný čas zahŕňa nedostatok potrebných pracovných zručností a prítomnosť vybavenia, ktoré nie je optimálne pre danú prácu.

Výkričník sa nastavuje hlavne pred takými prácami, pri ktorých sa môžu objaviť faktory ovplyvňujúce bezpečnosť práce vášho auta: ruky preč od práce s takýmto označením! Tieto práce by sa mali vykonávať LEN v dielni.

Ikona ovládania klasifikuje preventívnu údržbu. Okrem iného vám môže ušetriť peniaze a čas, ak pred návštevou TÜV alebo DEKRA v stanovenom čase sami vykonáte údržbárske a kontrolné práce označené touto ikonou.

Táto ikona označuje všetky servisné práce vykonané na vašom Ford Mondeo, ktoré je možné vykonať aj vo veľkých alebo malých servisných strediskách Ford, všetky položky sú v súlade s oficiálnym plánom údržby Ford.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1