S pomocou asistenta žiadny problém — kontrola snímača tlaku

            0




POSTUP
  1. Odpojte hadicu od tlakového snímača a uzavrite otvor končekom prsta.
  2. Nechajte svojho asistenta naštartovať motor a uviesť ho na stredné otáčky (okolo 2000 ot./min).
  3. Hadicu znova pripojte k snímaču konštantnou rýchlosťou.
  4. Keďže na snímač je opäť aplikovaný znížený tlak, nastavenie časovania zapaľovania riadiacej jednotky by malo fungovať. Pri rovnakej polohe plynového pedála sa motor otáča oveľa silnejšie.
  5. Ak však otáčky zostanú konštantné, znamená to, že redukovaná tlaková hadica je netesná alebo je chybný snímač tlaku. Motor túto skutočnosť zaznamenáva poklesom výkonu a zlými parametrami výfukových plynov.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1