Zariadenie prevodovky Mondeo volí prevody pomocou lanka. V tejto kapitole sa dozviete, ako Mondeo «posiela» jeho výkon motora na predné kolesá. Najmä systém prenosu paliva pozostáva zo...
Spojkové zariadenie V modeloch Mondeo s manuálnou prevodovkou je motor pri každej zmene prevodového stupňa oddelený od prevodovky pomocou jednolamelovej suchej spojky – osvedčené riešenie...
Test spojky opotrebované (klzký) Priľnavosť je určite rozpoznateľná pri zrýchľovaní auta na najvyššom prevodovom stupni alebo pri jazde v horskom teréne. Motor sa točí vo vysokých...
Je spojka úplne vypnutá? Ak sa pri preraďovaní z nižšieho na vyšší prevodový stupeň ozýva škrabavý alebo klepavý zvuk, spojka sa najčastejšie nevypne správne. Vykonajte test prepnutím na spätný...
Päťstupňová manuálna prevodovka Mondeo štandardne prenáša výkon motora na hnacie kolesá cez «manuálne» vypínateľná päťstupňová prevodovka (MTX-75). Prevodovka MTX-75 je «starí známi» zo skladu...
Nastavenie radenia prevodových stupňov Ak sú prevodové stupne vo vašom Mondeu zaradené alebo nesprávne «občerstviť sa», nie je potrebné dostať sa do prevodovky - niekedy «hrá žarty» kolískové alebo spínacie...
Kontrola hladiny prevodového oleja (manuálna prevodovka) Najmodernejšie prevodové oleje udržujú prevodovku v chode po dlhú dobu: preto sú všetky manuálne prevodovky Mondeo zásobené olejom z výroby. Kým pod Mondeom nenájdete...
Automat v kombinácii s 2,0-litrovým motorom Duratec-HE Prevodovka označená CD4E je elektronická automatická 4-stupňová prevodovka pre vozidlá s pohonom predných kolies. Automatická prevodovka CD4E pracuje v spojení s...
Hlavný prevod Rozdeľovač výkonu motora na hnacie kolesá: koncový pohon 1 - Prípad diferenciálu, 2 - kužeľové koleso, 3 - výstupný hriadeľ prevodovky, 4 a 7 - satelitné kužeľové...
Kontrola manžiet hnacích hriadeľov POSTUP Nasaďte prednú časť auta s voľne visiacimi kolesami na kozy. Otočte volant úplne doľava a doprava. Rukou otočte koleso smerom von k zákrute a súčasne skontrolujte...
Výmena manžiet kardanového kĺbu Tesnenia kĺbov sú dnes navrhnuté tak, aby ich životnosť nebola nižšia ako životnosť hnacích hriadeľov. Vonkajšie poranenia, napríklad ostrými, tvrdými kameňmi, však môžu...